HY1677 發表於 2011-10-30 22:02

原帖由 GU9338 於 2011-10-30 19:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
出番架 28A-S01 應該仲好
直頭CUT左28A
14D開多D班次:handshake

dippy 發表於 2011-11-1 01:27

lokwah2a 發表於 2011-11-1 14:38

toyl 發表於 2011-11-1 15:33

原帖由 lokwah2a 於 2011-11-1 14:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
響 D 大線(例如 1A, 101) 抽一架出來都得啦,D 大線多或少一架車都唔覺, 都係咁密 其實「車從何來」開學時已經講咗廿頁，1A已經要嘔車比301/104，今時今有有咩線收車收得多又搵佢拉車，
已經無得打佢主意。

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=642452&extra=page%3D6

GC431 發表於 2011-11-1 18:24

113 九巴尾車開 7.42 (廠來) , 基本上可以係油塘開一班 6.50 , 到站調回原線:lol

KK4355 發表於 2011-11-3 09:32

原帖由 HY1677 於 2011-10-30 22:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

直頭CUT左28A
14D開多D班次:handshake 唔好玩啦CUT 28A
返學時間28A特車周不時連續兩架ADS打孖黎都坐爆加頂閘呀
你咁講不如直接Cut左條224M然後14D加班咪仲好 , 橫掂就算返學返工時間224M都無乜客架啦

其實果段時間應該搵過海線拉會比較適合
行完14D做完學生客就私返去自己條線做返工客，時間上都唔會話有太大既衝突

lokwah2a 發表於 2011-11-3 15:20

toyl 發表於 2011-11-3 21:14

原帖由 GC431 於 2011-11-1 18:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
113 九巴尾車開 7.42 (廠來) , 基本上可以係油塘開一班 6.50 , 到站調回原線:lol 咦？行得通喎……不過未必夠時間行呢……

dippy 發表於 2011-11-4 00:22

~誰@359~ 發表於 2011-11-4 00:33

原帖由 dippy 於 2011-11-4 00:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
１程１４Ｄ都係大半個鐘以內，所以應該趕得切 但係之前有人影14D，架車八點幾先到彩虹…
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查看完整版本: 14D 往油塘方向客量問題