原帖由 nickk 於 2011-11-9 07:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
算啦，呢度係巴迷討論區，話巴迷搭尾車影響人有問題，人地當然當你五毛啦，
因為佢地嗰晚已經搞到架9636成地精，你咁講好hurt佢地架！
利申：不贊成巴迷蜂擁搭尾車 ...
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admin26
原帖由 z98371407 於 2011-11-9 17:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔出多部熱狗係廢事哋巴膠搞搞震，我聽大興站長話，放部冷氣出呢，唔好俾人搞搞震。
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原帖由 FD5410 於 2011-11-9 18:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我覺得星期日無啦啦出部 NG1104 都係''部署''黎;P
唔關事,而家2號改左泊西九龍中心(之前係112泊),果日2號收車咁部車留左係西九龍中心,所以要66幫手清場拎走部車
之前LK438同MM4353行66都係呢個原因(至於將來會唔會發生NG1562/PV2741行66就:lol )
原帖由 AP149 於 2011-11-10 01:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔關事,而家2號改左泊西九龍中心(之前係112泊),果日2號收車咁部車留左係西九龍中心,所以要66幫手清場拎走部車
之前LK438同MM4353行66都係呢個原因(至於將來會唔會發生NG1562/PV2741行66就:lol ) ...
咁gk9112出事前那一晚泊邊?
原帖由 s3n354 於 2011-11-9 11:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實唔好鬧九巴無部署到, 佢都已經有先見之明, 尾日出左9636同9112,
本來想用2部車分散下尾班車D人流,
點知會攪單咁千奇百趣既事, 九巴同巴士迷都始料未及...images/smilies/default/sweat.gif
起碼如果9112可以行到尾, 23:30果班屯門尾班車起碼可以少20人上卦.
沿途乘客都有機會上到車, 而家要全世界逼住擠晒係同一班車度, 唔超載就假,
超過150人逼係部車度, 有警察抄牌就水洗都唔清...
攪成咁怪就怪班巴膠啦
再者, 大興站長同D收工司機, 已經有勸上唔到車的乘客改搭66M,
並稍為延遲66M尾班車開出時間, 已經盡晒力
當然有多班66係後面吊尾係最好方法啦
話時話, 其實行車證有咩好偷, 會有乜野價值,
我有懷疑條友想仿傚中巴單野咁, 逼九巴出熱狗特見...
記得當年有個巴膠專登係柴灣整壞D中華寶, 想逼中巴出珍禽異獸做特見images/smilies/default/sweat.gif
.
(昨晚有D case 處理時未有留意到, 現在處理埋, 以示公正.)
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admin26
積分 用戶名 時間 理由
aPower -1 HY1677 2011-11-9 21:32 低能
警告: HY1677
標題：昨晚66大興尾車, 上不到車的一般乘客怎算?
網址：http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=652231&;extra=&page=3
分板：B2
違規站友：HY1677
回應編號：44 (評分)
違反站規：34
判決：警告
理由：
有關站友對pklaw站友#44回文, 作-1評分, 而評分理由只有"低能"二字,
即使pklaw站友回文內容是不合理, 或有唔妥當之地方, 這樣負評也是不
能接受, 評分理由"低能"是等同直接回文之人身攻擊, 是違反站規34,
本人決定判警告, 再犯將被停版.
由於本人認為pklaw站友#44回文內容也有不合理, 有關負評不作抵消
admin26
[ 本帖最後由 admin26 於 2011-11-10 09:20 編輯 ]
其實,九巴安排有d技巧可以避免對其他乘客既不便
反正九巴預左吾會加車
明知部熱狗係目標,只要吾安排班熱狗行最尾車:lol
起碼比上吾到車既乘客可以有等下班車既選擇
乘客當然可以揀吾等:lol
平心而論
乘客的角色其實好簡單...
只要你比得錢,
唔理你搭車的目的係為番工又好、番學又好
去逛街又好、去拍拖又好、散心都好...就算係巴迷遊車河都好
呢種種都係作為一個乘客搭車的目的
所以個人對「巴迷為搭尾班熱狗...霸晒 d位...害原有尾車乘客無車搭」的講法甚為反感...
恕小弟唔客氣講句...
你唔好理我係番緊工定係遊車河...
人地係比八蚊...我又係比八蚊...人地比既係錢...唔通我比既係溪錢?
點解我唔可以搭呢班車遊車河先?
以果個鐘數計,
要出九龍的選擇絕對唔止一樣...
最起碼可以搭 66M 轉 MTR...
遠少少既起碼有 258D、259D、63X 等...
如果有街客因為無足夠車資而轉唔到車...咁係佢地問題...
亦係九記唔加車或派熱狗做尾車的問題...唔關上左尾班熱狗的人事...
習慣番工的人...一定遇過唔少脫班、走車、遲到...之類的情況
所以我相信呢班常客一定搵到取代方案出九龍...
再講,
果晚尾車起碼有三次有人落車,
以平時 66 尾車不足十人的客量...「中途站上唔到車的問題」只屬間歇性...
如有人因為呢件事而投訴的...相信有極高機會係巴迷所為...
如果樓主要質疑有人搭車無比錢,
咁已係另一(兩)個問題:
1. 點解唔由巴迷個人操守出發, 而要講到巴迷唔可以遊車河?
2. 唔少行家都係受響巴士公司工作的屋企人影響...你肯唔肯定人地可唔可以晒證?
巴迷真係巴迷﹐諗既野真係唔同 D﹐
果日尾車比平時尾車爆滿﹐點解會爆滿﹐車住班咩野人﹐明眼人都知﹐
唔關係咪比 $8 搭車既事﹐根本就係成班巴迷上滿成架車搞都中途客上唔到車﹐
目的同動機已經成立。
你地話走左尾車﹐仲有其他代替品﹐我想問﹐66 出九龍尾車開 23:30﹐
66M 尾車當你遲兩三分鐘開﹐出到荃灣有咩車駁得返車去我搭 66 想去既地方?
出到去 12 點一兩個字﹐轉 59A? 尾車走左啦﹔請指教﹐仲可以搭咩車?
點解巴迷咁鐘意做埋 D 嚴重影響其他人既行為﹐滋擾人既行為﹐都認為係岩既呢?
繼續去反駁﹐繼續去辯護﹐完全唔理人地感受呢?