原帖由 teddybus 於 2011-11-22 14:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好意思, 我諗你係 #18 講得太general 所以我以為無提及我所指咁specific既問題
而且塞車未必係因為意外, 亦好難有個準則去界定過左邊一個時間就要通報
而當塞係同一地方既所有車都咁做亦可能造成線路阻塞
係呢個技術未完善前我對大規模實行呢個到站時間計算系統係有保留...
sorry, 我以上文章有修改到, 加左dd內容, 閣下都可以睇埋
另外其實我又唔擔心線路阻塞問題, 講真, 依家通訊年代, 如果只是收一d文字/數字訊息,
好難話會線路阻塞 ga bor, 唔好話同一地方既所有車 la, 同一地方, 如旺角, 咁多人send
sms, 用3G上網, 個網絡都未阻塞, 除非打風先會有D問題, 但即使有阻塞都唔會長時間..
其實標題都叫得智能巴士, 當然要一定數據傳遞, 通訊系統一定會升級, 反而你話會唔會
巴士公司系統故障, 影響可能仲大, 但這系統又唔係絕對必須, 有壞亦唔會引起大混亂吧..
我唔認為需要有呢d擔心....
其實我之前都有講, 可以一d線試先, 我想大家都係講緊個方向, 點試點用, 點去完善,
都係要真係用過先知, 閣下亦唔駛咁快講到大規模實行"保留"吧....
[ 本帖最後由 3ASV196 於 2011-11-22 14:44 編輯 ]
原帖由 3ASV196 於 2011-11-22 13:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實你又要爬爬文了, 我#18都已經講左你這問題..
"如果遇到交通意外或特別情況, 亦可能需要較好之通報機制, 如巴士
司機見到路線中途有意外引致突然的塞車, 或壞車, 可以按制通知公司,
亦係沿途車站提示乘客"
...
都係果句,
唔好忘記左公司有電台呢樣野,
當然實際上佢點樣行我地唔清楚,
但至起碼可以肯定既一點係,
較為突發性既事佢地現行都可以做到呢一點,
個問題只係話將呢D訊息由只限內部員工睇到,
轉變為可以對外俾乘客睇到咁解
原帖由 3ASV196 於 2011-11-22 08:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實資訊多D, 某程度是可以為投訴解圍, 如如果知道有延誤,
乘客可以自行轉乘其他車, 唔會等到谷爆, 自己打電話問, 先
知出事la....d乘客條氣都順d la...
正如地鐵次次出事, d人投訴最多都唔係壞車, 而是"無通知" ...
應該咁諗,
傳統D講,
總站係有塊牌,
話明乜野線,沿線有交通意外,班次稍為延誤既告示,
當然你可以話並唔全面,
因為只限總站睇到,
但係而家係越黎越冇人用呢樣野(至少我見過既真係好少用),
問題究竟係存在於訊息傳遞方面,定係其他原因,
我覺得需要深究,
至於GPS既問題,
一來當年發展唔可以話太成熟,
二來當年既班次準確度係比而家為高,
至起碼收車情況亦都冇咁嚴重
我意思唔係一味純粹否定科技應用晌巴士度改善服務既成效,
而係要帶出一個反效果,
但又試想下,
而家香港巴士越做越冇前景既時候,
要開發呢類科技,
佢既成本效益,
當年1A試驗失敗係咪代表今日一定失敗呢?
我唔覺得係,
但係大前提係,
要改善巴士服務,
最重要既係政府要俾人見到呢一行仲有前景,
咁先可以達到你所講既基本服務
[ 本帖最後由 da93 於 2011-11-22 15:46 編輯 ]
原帖由 SSBT 於 2011-11-21 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁係咪因為D人既態度問題,
就永遠唔改善服務質素?
其實我認為可以有渠道令乘客知道下一班車幾時到,
點都係利多於弊
我所指既渠道唔一定係巴士站有個牌響度,
可以係巴士公司網頁顯示都得
好似我由上水去中環返工,
...
唔係話佢弊多於利還是點樣,
你要明白既係任何事都會有反效果,
尤其是而家D投訴五花百門,
多一舊野,
你就要諗,
你要點樣完善呢一舊野,
我唔係話驚人投訴就唔做,
但係與其要去攪呢一類既野,
我會覺得應該由改善基本服務出發,
呢類科技既野,
我覺得,唔係首要既東西,
而且,遲早亦會出現,
尤其是而家可以做到一個apps,
有到站remind既時候,
咁其實即係話俾你知,
而家要check一架車行到邊,
行緊車定停緊車,
其實唔難,
加插到站時間,
某程度只係一個相反黎做既事情
同埋咁講,
唔一定要晌巴士網頁放,
尤其是你晌街,
調番轉,
你晌公司/屋企上網既時間點都多過晌街
原帖由 da93 於 2011-11-22 15:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係話佢弊多於利還是點樣,
你要明白既係任何事都會有反效果,
尤其是而家D投訴五花百門,
多一舊野,
你就要諗,
你要點樣完善呢一舊野,
我唔係話驚人投訴就唔做,
但係與其要去攪呢一類既野,
我會覺得應該由改善基本服 ...
其實我唔係好明幾篇回文你想講咩...
閣下一方面話"任何事都會有反效果", "巴士無前景"
另一方面又話要做到到站時間, "其實唔難"/ "遲早亦會出現"
而一方面講"唔一定要晌巴士網頁放, 尤其是你晌街,"
另一方面又講"你晌公司/屋企上網既時間點都多過晌街"
(其實手機都上到巴士網頁ga?)
我明白任何野都可以有2面, 有好亦可能有壞, 但你又話
"唔係話佢弊多於利還是點樣"
其實我真係唔知你D回應是想表達緊咩....直言, 你講d野係
想故意帶出現昤巴士行業矛盾還是點樣...?
其實依家討論緊係, 建議一樣野, 點樣盡量發揮到其好處,
又可以減少其壞處/缺點, 這唔係必需, 但亦是交通服務的
基本及方向...
另外其實 無人會話這系統是首要, 但唔係首要都好, 都是
可以考慮吧, 本身亦是沒有衝突ga bor
原帖由 da93 於 2011-11-21 19:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只能夠講,
舒適度上巴士公司基本上係提供到接近一流既設施,
巴士既體積,
政府一日唔放寬限制,
一日巴士公司都唔能夠作更多既試驗,
而且,
前景上,
觀乎巴士公司買既車越買越縮水,
政府更加唔會做,
餘下既所謂"進步"
...
根本今時今日你想巴士公司投資去改善服務難過登天……
新巴/城巴只是新創建的「豬頭骨」(多得當年敗家仔拿這單蝕本生意回來做，要彤叔執手尾……)；
載通名義上搞交通但實際上只靠路訊通賺錢；
再加上政府的不利政策，根本沒人會有心做巴士。
[ 本帖最後由 ML29 於 2011-11-22 20:55 編輯 ]
原帖由 teddybus 於 2011-11-22 11:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔知有無理解錯誤
但據我理解你個 「到站時間」既計算係用距離做標準,
若然係咁, 我有d 懷疑呢個 「到站時間」係塞車期間既準確性
打個比喻, 一架巴士距離佢要停既車站一分鐘行車距離, 你係巴士站就會收到巴士仲有一分鐘到站既訊息
但假設塞車情況誇張到五分鐘架車都無郁過, 咁呢個一分鐘訊息已經唔再準確
如果你話跟路面情況adjust個到站時間, 我會覺得而家既技術做唔到呢個效果
就算做到都只會令乘客覺得個到站時間不斷延長, 咁同無到站時間訊息下等車係無分別...
如果加埋「xx號巴士尚餘xx米距離到站，約xx分鐘」等資訊
應該無你講的問題了
假設你等左10分鐘架車都係尚餘300米的話
你應該知道非常塞車了 :lol
原帖由 teddybus 於 2011-11-22 14:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
4
唔好意思, 我諗你係 #18 講得太general 所以我以為無提及我所指咁specific既問題
而且塞車未必係因為意外, 亦好難有個準則去界定過左邊一個時間就要通報
而當塞係同一地方既所有車都咁做亦可能造成線路阻塞
係呢個 ...
我喺英國拎智能手機出嚟，開 Google Maps，邊條路邊個方向有塞車全部用紅綫標示晒，而用佢嚟設計路綫時更加會因應路面情況而調整報出嚟嘅所需行車時間，所以我唔認為你咁擔心佢個時間會因為塞車而整到完全唔準
另外，老老實實吖，港鐵嗰個都唔係時時準啦……
原帖由 3ASV196 於 2011-11-22 17:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我唔係好明幾篇回文你想講咩...
閣下一方面話"任何事都會有反效果", "巴士無前景"
另一方面又話要做到到站時間, "其實唔難"/ "遲早亦會出現"
而一方面講"唔一定要晌巴士網頁放, 尤其是你晌街,"
另一方面又講 ...
我要講既係三方面既野,
當然,
或者係我講得唔好,
至會令閣下摸不著頭腦
商業角度去睇,
巴士業的確係冇前景既一環,
但如果由科技角度睇,
呢樣野係唔難出現,
但你要將佢發大黎做,
就需要更大既資金,
而由乘客方面去睇,
任何一種新服務,
一定會有各種評語,
咁樣巴士公司點樣去應對呢?
再加多點,
普通人用手機,
問心,
你晌街見到既,
上facebook,玩whatapps,
多過上巴士公司網頁多多聲,
呢個就係要由實際環境去考慮,
你放公司網頁,
不如用盡晒所有巴士站既顯示屏或者放舊錢按多十個八個好過
再講,
阿婆阿伯拎住部陳年古董機黑白mon佢點會識咁多野丫~
[ 本帖最後由 da93 於 2011-11-24 09:54 編輯 ]
原帖由 ML29 於 2011-11-22 20:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本今時今日你想巴士公司投資去改善服務難過登天……
新巴/城巴只是新創建的「豬頭骨」(多得當年敗家仔拿這單蝕本生意回來做，要彤叔執手尾……)；
載通名義上搞交通但實際上只靠路訊通賺錢；
再加上政府的不利政策，根本 ...
載通好似另外仲有物業管理,
不過淨做曼哈頓山
新巴城巴雖然有錢賺,
但同其他業務比,
當然其他業務好搵過佢多多聲