原帖由 dippy 於 2011-11-20 10:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://hk.news.yahoo.com/video/topstory-19458512/title-27315023.html#crsl=%252Fvideo%252Ftopstory-19458512%252Ftitle-27315023.html
其實到站後司機見有人未落車駛唔駛上去叫醒佢?
定係去到尾單先要check車? ...
其實係咪睇司機，見過同一條線，有司機到總站就落車，但亦有司機一定會巡一轉
睇下有無人訓左、漏低野等等...
不過呢個情況，可以話司機無巡過車...正常情況有巡車的話，咁大個人無理由望唔到...
[ 本帖最後由 EH2674 於 2011-11-20 11:17 編輯 ]
雖然未必關事, 但近黎坐親d車上層都凍到離譜, 拍得住舊AD, AL
題外話: 西方係咪想超越生果做垃圾阿一, 影人條屍個樣不特止, 打包都要影...
原帖由 LB9774 於 2011-11-20 12:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係應該送左去醫院先咩:L
車牌係JU4806,可能以後無人再敢搭E部車
佢都死左咯, 仲送去醫院做乜?:L
原帖由 530 於 2011-11-20 11:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
題外話: 西方係咪想超越生果做垃圾阿一, 影人條屍個樣不特止, 打包都要影...
個樣又唔係血肉模糊，而搬走遺體嘅畫面一向其他媒體都會有
有時新聞台都會播忤工搬走屍體嘅一幕，有乜問題？
照計死者唔係坐咁後，應該有其他上層乘客可以喺尾站提醒佢落車
(最少我會咁做先)
(但係如心同柏景灣咁少人落，發現唔到唔出奇)
我諗反而最驚既係車程中坐過佢隔離既人，如果佢地知道自己曾經坐過條咸魚隔離...
(btw RIP 死者)
原帖由 LB9774 於 2011-11-20 12:57 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係應該送左去醫院先咩:L
車牌係JU4806,可能以後無人再敢搭E部車
先不論有關乘客當時係乜野情況，去醫院呢個部驟由白車做好D，起碼白車上有相關設備，急起上黎白車亦可以衝燈減少車和時間從而增加傷者既生存機會，而且去到醫院，救護員可以用擔架床推你入去。巴士？難度要叫司機孭傷者入去咩...
其實有冇規定司機每轉都要check車?
原帖由 HR889@3C 於 2011-11-20 13:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢都死左咯, 仲送去醫院做乜?:L
可能佢少留意新聞，當場判定死亡的人一向直接由黑車接送入殮房...
白車梗係留返黎救人，追下單緊急召喚仲好。:handshake