adrianso_nwfb14 發表於 2011-11-24 13:23

新界專線小巴87,87A,87K,87M,808,808P,809K調整車費

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         http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_28135.html (87,87A,87K,87M)

[ 本帖最後由 adrianso_nwfb14 於 2011-11-24 13:26 編輯 ]

238X 發表於 2011-11-24 15:19

始終覺得 87K 全程太平，就算收到 $4.0 都唔算貴，
不過當然佢係做流水客多...

64K 發表於 2011-11-26 08:36

好心87M加價到四蚊齊頭啦
係都要收多人一毫子
打工仔好計較呀:lol
三號碼頭有廠巴收四蚊
以前仲理解87M為平兩毫子都有人肯行
依家輪到佢搵你笨:lol

sq285 發表於 2011-11-28 17:22

原帖由 238X 於 2011-11-24 15:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
始終覺得 87K 全程太平，就算收到 $4.0 都唔算貴，
不過當然佢係做流水客多...

唔好玩啦，當隔離條89(B)兜大窩口同葵興都只係收三個七，
87K一加加到四蚊同自殺有乜分別？

238X 發表於 2011-11-28 18:08

原帖由 sq285 於 28/11/2011 17:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔好玩啦，當隔離條89(B)兜大窩口同葵興都只係收三個七，
87K一加加到四蚊同自殺有乜分別？

主要係覺得 87K 全程平到有 D 誇...
就算係 89(B) 三個七而家都比 87K 加價之後貴足三毫，
而且 87K arguably 係快 D...

我話全程可以 $4，到時自然要加分段，
因為隔籬條 404M 由晉昇返葵芳都係收緊 $3.4。
(當然唔少得 91 超平嘅 $3 荃灣上荔景無敵價)

[ 本帖最後由 238X 於 2011-11-28 18:10 編輯 ]

EH2674 發表於 2011-11-29 20:13

原帖由 sq285 於 2011-11-28 17:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔好玩啦，當隔離條89(B)兜大窩口同葵興都只係收三個七，
87K一加加到四蚊同自殺有乜分別？

客路都唔同:L

JU2541 發表於 2011-11-29 23:23

原帖由 sq285 於 2011-11-28 17:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔好玩啦，當隔離條89(B)兜大窩口同葵興都只係收三個七，
87K一加加到四蚊同自殺有乜分別？

89* 收咁平係想做流水客...根本好少客會坐全程兜落荃灣..有到坐 98..

依家就係一轉唔夠客...搞到 89* 泥足深陷..
要加價 keep 返以前既 revenue

3bx 發表於 2011-11-29 23:46

原帖由 238X 於 2011-11-28 18:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
主要係覺得 87K 全程平到有 D 誇...
就算係 89(B) 三個七而家都比 87K 加價之後貴足三毫，
而且 87K arguably 係快 D...

我話全程可以 $4，到時自然要加分段，
因為隔籬條 404M 由晉昇返葵芳都係收緊 $3.4。
(當然唔少 ...

89系貴87K二毫子，$3.7vs$3.5。
我覺得係競爭大，收得貴班客會走去搭其他路線，
而唔會專登走去等87K。
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