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新界專線小巴87,87A,87K,87M,808,808P,809K調整車費
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CrossCountry - First Great Western
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始終覺得 87K 全程太平,就算收到 $4.0 都唔算貴,
不過當然佢係做流水客多... |
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好心87M加價到四蚊齊頭啦
係都要收多人一毫子
打工仔好計較呀
三號碼頭有廠巴收四蚊
以前仲理解87M為平兩毫子都有人肯行
依家輪到佢搵你笨 |
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我的愛線——888!
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原帖由 238X 於 2011-11-24 15:19 發表 
始終覺得 87K 全程太平,就算收到 $4.0 都唔算貴,
不過當然佢係做流水客多...
唔好玩啦,當隔離條89(B)兜大窩口同葵興都只係收三個七,
87K一加加到四蚊同自殺有乜分別? |
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康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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原帖由 sq285 於 28/11/2011 17:22 發表 
唔好玩啦,當隔離條89(B)兜大窩口同葵興都只係收三個七,
87K一加加到四蚊同自殺有乜分別?
主要係覺得 87K 全程平到有 D 誇...
就算係 89(B) 三個七而家都比 87K 加價之後貴足三毫,
而且 87K arguably 係快 D...
我話全程可以 $4,到時自然要加分段,
因為隔籬條 404M 由晉昇返葵芳都係收緊 $3.4。
(當然唔少得 91 超平嘅 $3 荃灣上荔景無敵價)
[ 本帖最後由 238X 於 2011-11-28 18:10 編輯 ] |
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原帖由 sq285 於 2011-11-28 17:22 發表 
唔好玩啦,當隔離條89(B)兜大窩口同葵興都只係收三個七,
87K一加加到四蚊同自殺有乜分別?
客路都唔同 |
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強人所難,不可一不可再
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原帖由 sq285 於 2011-11-28 17:22 發表 
唔好玩啦,當隔離條89(B)兜大窩口同葵興都只係收三個七,
87K一加加到四蚊同自殺有乜分別?
89* 收咁平係想做流水客...根本好少客會坐全程兜落荃灣..有到坐 98..
依家就係一轉唔夠客...搞到 89* 泥足深陷..
要加價 keep 返以前既 revenue |
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人一九,腦便殘
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原帖由 238X 於 2011-11-28 18:08 發表 
主要係覺得 87K 全程平到有 D 誇...
就算係 89(B) 三個七而家都比 87K 加價之後貴足三毫,
而且 87K arguably 係快 D...
我話全程可以 $4,到時自然要加分段,
因為隔籬條 404M 由晉昇返葵芳都係收緊 $3.4。
(當然唔少 ...
89系貴87K二毫子,$3.7vs$3.5。
我覺得係競爭大,收得貴班客會走去搭其他路線,
而唔會專登走去等87K。 |
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