3ASV196 發表於 2011-11-30 11:44

30/11 花園街4級火現場 (多相)

所有相在不阻礙救援及安全情況下拍攝

銅鑼灣泵車
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE1.jpg

觀塘泵車
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE2.jpg

田心泵車
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE3.jpg

大搶
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE4.jpg

37m IVECO
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE5.jpg

旺角泵車
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE6.jpg

望到現場
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE7.jpg

http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE8.jpg

http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE9.jpg

http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE10.jpg

旺角重型泵車
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE11.jpg


http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE12.jpg


http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE13.jpg

太子道泊滿車
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE14.jpg

警察指揮車(EUKW)
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE15.jpg

指揮車
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE16.jpg

茶水車
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE17.jpg

流動醫療車
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE18.jpg

2部指揮車
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE19.jpg


http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE20.jpg

潛水車都出埋
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE21.jpg

CYCLE
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE22.jpg

另一角度火警現場
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE23.jpg


http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE24.jpg

消防總長
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE25.jpg


http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE26.jpg


http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE27.jpg


http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE28.jpg

駁喉上天台
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE29.jpg

救到人
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE30.jpg

http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE31.jpg

新梯升降快左唔少
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE32.jpg

好多白車準備定
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE33.jpg

拯救車
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE34.jpg

青衣重泵
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE35.jpg

喉車X2
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE36.jpg

拖櫃
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE37.jpg

BA
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE38.jpg

燈車
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE39.jpg

前線指揮車
http://i884.photobucket.com/albums/ac46/jasonkwong1/POSTFIRE40.jpg


希望死者安息, 消防員亦要小心D, 好似現在仲未救熄....

[ 本帖最後由 3ASV196 於 2011-11-30 11:57 編輯 ]

HS6573_MP3905 發表於 2011-12-1 01:17

點解d消防車跨區跨得咁緊要?
觀塘都派車已經叫做近,
但唔明點解遠到銅鑼灣,沙田,青衣都要派車....

PS 希望死者安息,傷者早日康復

菠蘿飽 發表於 2011-12-1 03:09

原帖由 HS6573_MP3905 於 2011-12-1 01:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解d消防車跨區跨得咁緊要?
觀塘都派車已經叫做近,
但唔明點解遠到銅鑼灣,沙田,青衣都要派車....

PS 希望死者安息,傷者早日康復
三級火警或以上是這指派的,
因為要確保已指派的車輛分局,
有足夠的人力及車輛應付該區的消防服務,
所以指揮中心會在附近各分局指派一至兩輛車輛到現場,
而今次是四級火警,而且時間長,
所以會抽掉到銅鑼灣,沙田,青衣的車輛到現場。

kei_hk 發表於 2011-12-1 11:03

原帖由 菠蘿飽 於 2011-12-1 03:09 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

三級火警或以上是這指派的,
因為要確保已指派的車輛分局,
有足夠的人力及車輛應付該區的消防服務,
所以指揮中心會在附近各分局指派一至兩輛車輛到現場,
而今次是四級火警,而且時間長,
所以會抽掉到銅鑼灣,沙田,青衣的車輛 ...

另一個正常的調派安排﹐便是出事的一區會先出車。

而附近的區又有事要出車的話﹐當附近區某一種車(一隊消防員)出現缺乏﹐便會在較遠的一區抽調欠缺的車隊去跨區﹐填補這些區分的空缺。


簡單講(實際派車會更複雜)﹐順次序的區域是a,b,c,d,e,f....
A及C 區出了車﹐B區的車便要睇埋A,C 2區的支援。
在這個情況下﹐B區又要出車﹐便會先由B區出車救人先﹐同一時間由E或F區抽調車去B區頂更。

這個安排下﹐由於有E/F區的車去B區頂更﹐所以A,B,C 3區都會有車作Standby﹐而抽走車的e或f區﹐也會有d,g 區的車支援頂上。不致a-c區再要出車時﹐因為無人(車)在局﹐才要在其他區出車﹐增加到場時間。


所以一般情況下﹐要另一消防區出車支援大型救援﹐都好少係最近的消防局﹐多數會隔1-2區的消防區。這個安排是以免同一區再要出動去另一地點時﹐附近的消防區都無車/人可用。


當然凡事無絕對的﹐實際運作車及人係會調來調去的﹐上面只係講理論上的安排。
有時都會由最近的鄰近消防局先出車支援﹐再由其他區去填補鄰近局的空檔的﹐一切視乎實際情況而定的﹐務求最快可以有人支援大型搶救﹐又唔會人手唔夠﹐令其他救援要求出現無人/長時間才有人到場的情況。

菠蘿飽 發表於 2011-12-1 11:43

原帖由 kei_hk 於 2011-12-1 11:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


另一個正常的調派安排﹐便是出事的一區會先出車。

而附近的區又有事要出車的話﹐當附近區某一種車(一隊消防員)出現缺乏﹐便會在較遠的一區抽調欠缺的車隊去跨區﹐填補這些區分的空缺。


簡單講(實際派車會更複雜)﹐順次序 ...
55...這是另一個問題 - 頂更問題,
現在正式使用了第三代流動通訊,
很多指派上的指令都電腦化,
其實跨區的情況少之有少了。

hkaiw 發表於 2011-12-1 12:41

舉一個例子:

筲箕灣消防局沒有雲梯車及升降台車(只有細搶車及泵車),升降台車便要由西灣河調派,而雲梯車則由柴灣或北角調派;另外銅鑼灣、中區亦是沒有鋼梯車,所以也是要由其他區調派(例如:灣仔、港灣、上環)。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2011-12-4 18:49 編輯 ]

swmcuf662 發表於 2011-12-1 18:42

個日四級火有成24隊搜救隊

大部份搜救隊都係來自細搶同泵車

加上成個九龍區去哂車又冇車既情況下

而且消防局係唔可以真空..一定要有泵水既車輛頂更

所以會抽走左港島區既車(主要係泵車)而且灣仔同銅鑼灣係最近...先至抽左佢地過海

咁又咁o岩d車又比control 參左去做no.4...咁咪會先到港島d車law

當然咁大單case 一定唔止有誇區啦....過海都好正常呀

而且有部份車輛係接更呀....我數過當日10點既時候有68部消防車係現場

a396 發表於 2011-12-4 01:14

原帖由 hkaiw 於 2011-12-1 12:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
舉一個例子:

筲箕灣消防局沒有雲梯車及升降台車(只有細搶車及泵車),升降台車便要由西灣河調派,而雲梯車則由柴灣或北角調派;另外印象中灣仔、中區(港灣則不知道)亦是沒有鋼梯車,所以也是要由其他區調派。 ...
冇記錯港灣局有鋼梯車駐守喎,
不過佢依家點, 我都唔清楚.

swmcuf662 發表於 2011-12-4 10:38

灣仔同港灣係有鋼梯既

hkaiw 發表於 2011-12-4 18:50

原帖由 swmcuf662 於 2011-12-4 10:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
灣仔同港灣係有鋼梯既
印象中銅鑼灣好像沒有,另外還有哪些消防局是沒有鋼梯車呢?
頁: [1] 2
查看完整版本: 30/11 花園街4級火現場 (多相)