斷冷氣泵皮帶最多只會無冷氣, 一定唔會燒車頭,
如果皮帶碎攝入轉動部份才有機會出煙或起火
有次坐B6,先著水溫燈跟住冇冷氣
再愈行愈慢,停低果陣車尾d蒸氣好似冒煙咁勁:L
工程車黎到發現係斷皮帶:o 原帖由 DW8306 於 2011-12-5 11:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有次坐B6,先著水溫燈跟住冇冷氣
再愈行愈慢,停低果陣車尾d蒸氣好似冒煙咁勁:L
工程車黎到發現係斷皮帶:o
因為 B6 水箱風扇用皮帶推
假如水箱風扇用皮帶同冷氣皮帶同時斷
自然會出現你所講, 水溫燈著同冇冷氣
不過大部份巴士用軚油推水箱風扇
所以唔會有你所講"冇冷氣,水滾,再嚴重會燒偈"既問題 原帖由 bnr34 於 2011-12-5 12:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為 B6 水箱風扇用皮帶推
假如水箱風扇用皮帶同冷氣皮帶同時斷
自然會出現你所講, 水溫燈著同冇冷氣
不過大部份巴士用軚油推水箱風扇
所以唔會有你所講"冇冷氣,水滾,再嚴重會燒偈"既問題 ...
15XX個水泵無記錯好似用皮帶帶動~ 原帖由 stanleyhss 於 2011-12-4 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為係有~~
我覺得係因為車長經常kick-down,從而搾取更多馬力,但要知道引擎波箱及冷氣系統,
係連成一個CHAIN,不停咁谷波箱,冷氣波帶都會不停被加壓,最後會斷.
我試過有日響269D,去到元朗大馬路先發覺冷氣皮帶斷 ... kick唔kick down只係油針踩重d,同限左波o既分別.. 今日架車變左雪房:L
行車表現好好 原帖由 lazyinhk 於 2011-12-5 12:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
15XX個水泵無記錯好似用皮帶帶動~
Man偈都係用皮帶帶水泵
B9不論歐三定歐五,dart,E200都係一樣
頁:
1
[2]