grantbus 發表於 2011-12-4 23:56

舊相獻給你：DL1@112

http://i104.photobucket.com/albums/m195/grantbus/DL1-112.jpg

當年其中一款載客量甚高既車型。

多謝觀賞:)

s2002190 發表於 2011-12-5 23:31

DL1應該係香港法定載客量最高既車型

Clarence 發表於 2011-12-6 18:35

到家下都未有一架巴士o既法定載客量多過佢

kenlam2406 發表於 2011-12-6 19:47

原帖由 Clarence 於 2011-12-6 18:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
到家下都未有一架巴士o既法定載客量多過佢 其實e+仲有咩可能會破到紀錄...新車架架都要有個傷殘人士專用位就佔左2~3個人位...車內部只係2+2 點似以前3+2果陣咁,,,

nwfb1601 發表於 2011-12-6 22:58

原帖由 kenlam2406 於 2011-12-6 19:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實e+仲有咩可能會破到紀錄...新車架架都要有個傷殘人士專用位就佔左2~3個人位...車內部只係2+2 點似以前3+2果陣咁,,,
應該咁講，而家 D 低地台巴士都好難學 DL1 同城記水塘豪咁
，有一大塊平地俾巴士公司改做大水塘去企多 D 人。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

bnr34 發表於 2011-12-7 06:38

原帖由 kenlam2406 於 2011-12-6 19:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實e+仲有咩可能會破到紀錄...新車架架都要有個傷殘人士專用位就佔左2~3個人位...車內部只係2+2 點似以前3+2果陣咁,,,
計法定企位係計埋輪椅位
否則呢個位一企滿人就會企突"超載"

al74_88m 發表於 2011-12-7 09:12

DL1的車廂佈局和量產DL有何分別?為何DL1的載客量會比量產DL高?

nwfb1601 發表於 2011-12-7 18:12

原帖由 al74_88m 於 2011-12-7 09:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

DL1的車廂佈局和量產DL有何分別?為何DL1的載客量會比量產DL高?
記憶中 DL1 下層除0左導航位、輪拱同埋車尾係座
位之外，其餘地方都係企位。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

KA9827 發表於 2011-12-7 21:46

唔知架車依家狀態點呢?

mc_ruby 發表於 2011-12-7 22:25

原帖由 KA9827 於 2011-12-7 21:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知架車依家狀態點呢?

同幾年前一樣,,,,冇晒d窗
相信都幾難修復到
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-656973-1-1.html
第2張相左上果架應該就係DL1 (MC同DM上面)

[ 本帖最後由 mc_ruby 於 2011-12-7 22:27 編輯 ]
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