AP149 發表於 2011-12-12 17:55

巴士仔深宵再度踏足大西北

MF5119 @ N260
http://i110.photobucket.com/albums/n112/AP149/MF5119N2601.jpg
自從PC3379行115冒煙之後荔廠就因為要調查原因而唔比批ASU過海,呢部車就日日都比104咁濟

難得今次可以半夜入番大西北:lol

Hw2481 發表於 2011-12-12 18:07

回復 1# 的帖子

我前日仲見到ASU2同1係104既:o

AP149 發表於 2011-12-12 18:34

原帖由 Hw2481 於 2011-12-12 18:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我前日仲見到ASU2同1係104既:o
其實電腦就冇話唔派得,不過主任就口頭同派更員講唔比得

所以壞車換入/站頭套車就有機會發生,好似今日69X-10 MT6551夜更收車就交左比118-R22,上個星期PC4344都試過咁樣套法

edhong 發表於 2011-12-12 18:41

bnr34 發表於 2011-12-12 20:31

115 條路又唔係有咩特別, 同類型既路周圍都有, 要冧真係度度都冧得
斷估都係怕下次係正隧道冧, 又或者要係對面海拖返九龍, 先至有咁既"決定"吧

nwfb5512 發表於 2011-12-12 21:44

原帖由 edhong 於 2011-12-12 18:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


頭先先見ASU行680 :L
巴士要冒煙邊度都可以冒, 屯公燒架3AD又唔去禁3AD行屯公
荔廠D政策真係有型 ... :victory: 同埋本身 170 都有用 ASU 做掛牌,
如果要禁點解唔禁埋 170 呢 ? :L

GY9660 發表於 2011-12-12 21:48

原帖由 nwfb5512 於 2011-12-12 21:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同埋本身 170 都有用 ASU 做掛牌,
如果要禁點解唔禁埋 170 呢 ? :L
因為每間廠做法都唔同

PS8816 發表於 2011-12-13 02:17

咁69X用咩車代?

AP149 發表於 2011-12-13 13:43

原帖由 PS8816 於 2011-12-13 02:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁69X用咩車代?
早排PC4344多,但NE6817整好之後就NE6817多

3ASV335 發表於 2011-12-13 14:46

講起ASU 問題, 點解只係L 廠ASU 特別多問題咁既? 其他廠都唔覺有D咩事
早排有架ASU轆果個位出煙又係L 廠既
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