av335
發表於 2012-1-3 21:53
原帖由 hkptb 於 2012-1-1 01:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
49X 去程往青衣,沿途經過兩至三個大站(愉翠,第一城,沙中),
又至少兩至三盞大紅綠燈(集中第一城,圓洲角果幾盞)
沿途又係駕駛學院,九巴駕駛學院學車路線,最後才到轉車站...
試問咁多外來因素下,班次又點會穩定丫....... ...
忽發其想, 如果49X同48X沙田總站對調, 會否令49X班次比較穩定, 而且有減價的空間?
不過48X就會變成一條超長流水線了
238X
發表於 2012-1-3 22:17
原帖由 HF3204@243M 於 3/1/2012 19:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改咗條線但唔改 48X
咁改嚟做咩:L
In case 真係要改 48X 咪呢個替代方案囉。
如果一開始就諗住唔改咁無嘢講啦。
有時都係想喺另一個角度討論啫。不過睇落你唔係幾跟得到...
[ 本帖最後由 238X 於 2012-1-3 22:18 編輯 ]