[純紀錄]2220@A21
呢批車行A22就聽過，行A21都係第一次見(入機場)http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/CTB/HX4541_A21_01.jpg
[ 本帖最後由 on11358 於 2012-1-7 21:34 編輯 ] 其實有部半豪都好過M字頭枕果D:L
跟車尾:
http://i1141.photobucket.com/albums/n592/NL273a/Bus/DSC_1205.jpg 尋日都有2208行A22. 只係紀錄; 所以影得唔好
http://i238.photobucket.com/albums/ff61/wilsontsoi74/2208hkitalk.jpg
難道城巴真係唔夠FLYER得禁緊要? 原帖由 on11358 於 2012-1-7 21:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢批車行A22就聽過，行A21都係第一次見(入機場)
半豪華Trident行A21入機場，我大約十二、三年前已經見過一次。 其實 A29 開之前，
A21 用 Flyer 以外既車係用得比 A22 多好多，
A29 開之前 A21 係連中梯躉都會拎去行。 其實咁搞法
不如將成堆半豪車
都貼返個城巴機場快線落去
咁樣佢點樣車務調動都無問題
反正我覺得佢都開始唔重視品牌
只係在乎要出夠車維持班次
依家係差在無搵高低地台車頂替姐
但係城巿版個堆就唔好咁搞 原帖由 kay 於 2012-1-8 19:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實咁搞法
不如將成堆半豪車
都貼返個城巴機場快線落去
咁樣佢點樣車務調動都無問題
反正我覺得佢都開始唔重視品牌
只係在乎要出夠車維持班次
依家係差在無搵高低地台車頂替姐
但係城巿版個堆就唔好咁搞 ...
冇辦法, Cityflyer完全唔夠車, 一日佢唔買車佢都要咁做
但係喺睇$$$嘅大前提下, 維持班次>維持品牌形象 原帖由 Ming@5119 於 2012-1-8 20:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇辦法, Cityflyer完全唔夠車, 一日佢唔買車佢都要咁做
但係喺睇$$$嘅大前提下, 維持班次>維持品牌形象
咁我都認為維持班次，點都嘔番一班車出黎載人入機場好過你無左班車。
不過車源緊張呢個問題好似係A/E線都有 :L
其實城巴機場快線 Cityflyer呢個品牌形象個人黎講都幾鐘意，
希望日後d新車唔好搞衰個形象就好 :)
回復 9# 的帖子
想當年做果時，哈哈笑都只可以晌極度唔夠車o既情況下先可以行A21。而家?當中低層管理人員都唔同晒O既時候，所有政策都放棄了。可惜可惜
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