MZ3101 發表於 2012-1-14 12:27

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-1-14 12:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有班人就可以有車搭都仲會嫌慢之後爆多條A線出泥重疊
但同時又有另一班人連想有全日車既機會都冇

咁呢樣野...
要怪就怪果班死攬住 E22A 尾站既人啦 :handshake

JX9097 發表於 2012-1-14 12:30

原帖由 S3BL100 於 2012-1-14 06:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果照你咁講,即係A29停觀塘道機會不大?

不過老實講,過多若干年,中九龍幹線同將藍隧道通車後,成個玩法又可能唔同晒……

定係城巴諗住若干年後
將條A29改經將南,再行將藍隧道+中九龍幹線入機場?
(但係到時黃大仙/鑽石山又點解決呢?)

JX9097 發表於 2012-1-14 12:31

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-1-14 12:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有班人就可以有車搭都仲會嫌慢之後爆多條A線出泥重疊
但同時又有另一班人連想有全日車既機會都冇

咁只能怪當年偉大區議員令到E22A逆走失敗
導致今日呢個局面

hk-12A 發表於 2012-1-15 18:35

城巴E22X乳豬紙:
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-CTB-E22-E22X-P.pdf
頁: 1 2 3 4 5 6 [7]
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