原帖由 kaiyip24 於 2012-1-24 23:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係一條路線延長，唔加車還可說得通，減車(4->3)似乎於理不合，所以我才會覺得此舉不會是趁機減車；其實24有機延長都係因為新住客才順勢得益，
如果唔係相信會五十年不變。
至於15分鐘一班……現實中早已消失多時了，所以目 ... 自從s1收車之後, 24最密都係19分, 15分早已名存實亡
又說回頭, 24拉去企廣, 正正常常都係加多3-5分鐘時間, 到時拉疏班次就走唔甩
開番個蛇就真係睇下繁時o既做化
原帖由 kaiyip24 於 2012-1-24 18:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
明白你的觀點, 但現實上如果24拉上彩福, 很難通過啟業和麗晶兩個區議員, 現在這個方案
是在目前環境下可以有效增加24客源的其一方法.:)
或許日後拉上彩福的, 9的機會應該較大……:o
Thank you. ...
啟業果個我估應該無乜所謂，反正行出去大馬路仲方便過總站搭，係麗晶果個姐……
9號拉上彩福，出旺角比起24拉上去起碼慢三個字，D人照樣會行餐死落山叫多飛，我睇唔到拉9號有幾好。
除非9號拉上去的同時唔入彩虹道同黃大仙啦。
原帖由 kaiyip24 於 2012-1-24 18:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
明白你的觀點, 但現實上如果24拉上彩福, 很難通過啟業和麗晶兩個區議員, 現在這個方案
是在目前環境下可以有效增加24客源的其一方法.:)
或許日後拉上彩福的, 9的機會應該較大……:o
Thank you. ... 唔通過既
最多咪整條"延長"上去既24 lo...
原帖由 ~誰@359~ 於 2012-1-24 19:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九龍灣放工要落旺角，我會唔會專登等你20+分鐘先一班、仲要班次無定向既24？:L
不如話九記想搵個機會陰多架車走… 其實 24 延長係咪只係想俾條坑 74A ?;P
24 呢條線, 拉上四彩又要過區議會,
分分鐘仲要加車, 旺角道死症又唔易搞
我係九巴, 陰乾佢算:L
我反而擔心 74A ...
[ 本帖最後由 FD5410 於 2012-1-25 14:47 編輯 ]
如果74A真係要24讓位先可以搬站, 咁似乎無咁快可以成事?
之前話就黎操車仲有無下文?
路過
不知有有冇版友有影過24X的相片呢?
當年大約用咩車呢?
謝
其實延長24都好正路
但似乎以現時九龍灣發展，延長既效益有幾大先...
首先已經有唔少免費員工車接駁九龍灣港鐵站，呢個已經搶唔到
展貿、megabox都有免費車，亦係主要來往接駁工具
又有班搭11號(行路既)往返港鐵站
又有兩蚊特惠機係企廣
又有紅van
又有224M...
仲未計上下繁九龍灣既結構性塞車
上繁就入九龍灣死
下繁就出九龍灣死
如果真係覺得延長係對客量有幫助
相信唔駛等到今日，等到九龍灣發展完善先去做
反而一D需求殷切既區，仲係咩都無..做下善事都好ar...
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原帖由 EF107 於 2012-1-25 18:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
路過
不知有有冇版友有影過24X的相片呢?
當年大約用咩車呢?
謝
最舊應該有珍寶, 鴨車之類
原帖由 kmb_gu657 於 2012-1-25 22:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
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之前見過224X-S01好早(好似九點幾) 就要order 24, 咁24的食飯時間係咁早開始嗎?