原帖由 lsc04d11 於 2012-1-25 13:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第3個point我琴日都遇到。
夜晚十點幾，我有月票，搭左506先，見到鄉事會路德政圍有K51上客，去到市中心即落車諗住轉K51(會近D)，但條龍都好長…K51黎到既時候，後面又有架K52，我見K51 O係落車門口已有不少唔係想落車既人企O係度 ...
通常呢種情況
企 o係車門位大嗑
「而家頂住左度門但架車又未滿，麻煩行入去，唔係開唔到車」
令到坐o係下層既乘客用眼神向佢地施壓
D人就會死死氣行入去;P
尋日都有同樣遭遇 係藍田等259D 去到個站條人龍長過哂成個巴士站 隔左冇耐就黎左架爆到企既JR6350@259D ,後面跟住架私出去載既HX8945
之後覺得唔多對路,拿拿聲跑去搭258D 原本開2300 架車提早左10分開出去救命(但係總站上都已經爆到企) 等多陣先上到架260X 臨時柯打車,但果陣條龍已經轉左2 個彎@@
原帖由 FD_8592 於 2012-1-25 19:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尋日都有同樣遭遇 係藍田等259D 去到個站條人龍長過哂成個巴士站 隔左冇耐就黎左架爆到企既JR6350@259D ,後面跟住架私出去載既HX8945
之後覺得唔多對路,拿拿聲跑去搭258D 原本開2300 架車提早左10分開出去救命(但係 ...
咩九巴第一年於過年時間做 258D 259D 咩？
咁多年都仲搞成咁
無記錯既話
259D 轉全日後的第一個農曆新年
九巴只按照假日時間表開車
之後搞到亂到七彩
之後每年新年都會特別幫 259D 安排大量加班車
屯門出九龍方向通常都唔會太差
但九龍返屯門，好似咁多年都冇好過
原帖由 FD_8592 於 2012-1-25 19:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尋日都有同樣遭遇 係藍田等259D 去到個站條人龍長過哂成個巴士站 隔左冇耐就黎左架爆到企既JR6350@259D ,後面跟住架私出去載既HX8945
之後覺得唔多對路,拿拿聲跑去搭258D 原本開2300 架車提早左10分開出去救命(但係 ...
尋晚最大問題係屯公撞咗車，啲巴士有入無出
唔好話 259D 258D, 基本上尋晚條條屯門線都斷哂纜
大家拎尋晚做例子鬧九巴都無用，九巴都唔想斷得咁誇張
搭單都想問下有無人知年初一當日下午3時左右89D發生咩事,
我搭606去港島東, 經過藍田時見到
藍田鐵路站巴總有超過30人等車, 人龍長到要企上樓梯打圈,
但成個總站一部巴士都無.............:funk:
北區果邊往九龍東的巴士路線有加車,
所以今年農曆新年假期服務無乜問題
年初二果日我係華明巴總送車尾(一部上滿人的277X@3ASV)
等左7分鐘左右就有一部得十幾人的3ASV埋站,
清晒華明及打後幾個站的客,
上公路前差不多坐滿所有座位, 果班車都算來得及時:P
相反方向都唔好得去邊。年初一下午，龍翔中心等左半個鐘先有一班75X，仲要黎架2+2AV，未上車前架車已經半滿，結果......加埋塞車，至少三四十人企左一個鐘返大埔。
(鳳德道有私家車泊得太後，引致出站的巴士要就位，攪到每次只可得一架巴士埋站，因而倒塞出龍翔道)
原帖由 樂仔〞 於 2012-1-25 19:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尋晚最大問題係屯公撞咗車，啲巴士有入無出
唔好話 259D 258D, 基本上尋晚條條屯門線都斷哂纜
大家拎尋晚做例子鬧九巴都無用，九巴都唔想斷得咁誇張 ...
呢個我知...(岩岩去左食飯,頭先篇文打唔切.)
回258D,259D 問題.其實呢幾日258D,259D 甚至61X 都有開P車,奈何今年P 又開番收夜晚十點幾十一點既兩味P 車.最需要呢D 車果陣收哂工 = ="
另外,尋日屯公撞車搞到D車番唔切入屯門,搞到出面周圍都冇車,59M,60M 架架爆...
原帖由 DC3938 於 2012-1-25 18:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
259D平時放工時間九龍灣已經要企,大節日佢點會理,
佢成日油塘得一部車,去到黃大仙唔洗旨意有位,應該踢
部落去牛頭角起載!
259D 根本就做左太多客源，你睇下佢非繁忙時間都可以坐滿就知
遇著呢 D 大時大節當然點加都加唔掂
試過有年唔記得清明定重陽，我係藍田上車都居然係企門口
情況就好似當年既 960 一條線做晒所有過海客一樣
但偏偏有條唔湯唔水既 62X 拆走佢繁忙時間市中心既客
否則我覺得其實當初開 258D 時係可以平衡下客源
你踢牛頭角，259D 甩左咁耐，九龍灣可以同你一站打爆
下年九巴可以考慮用 61X 黃大仙短棍資源
改開259D短棍，四美街清客後出鑽石山站返屯門
大時大節，俾我係黃大仙搭61X返市中心
見有 259D 吉車到，我都唔會介意果兩個幾
其實大家既然知道258D, 259D年年都要等好耐先上到, 點解唔去諗下其他方法返屯門, 例如: 搭地鐵去葵芳/荃灣轉巴士返屯門, 或者搭西鐵 ge??:L
原帖由 HA7874~HC2110 於 2012-1-25 20:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實大家既然知道258D, 259D年年都要等好耐先上到, 點解唔去諗下其他方法返屯門, 例如: 搭地鐵去葵芳/荃灣轉巴士返屯門, 或者搭西鐵 ge??:L
其實有時係九龍灣收工，等一班 259D 唔對路，
我就會轉搭 268C 入去轉西鐵
但夜左其實你會唔唔敢轉來轉去，
因為都唔係幾想搞到要駁N260