petcity 發表於 2012-2-2 21:27

hakeemlai 發表於 2012-2-2 21:42

跟相 1996年 N325@32

toyl 發表於 2012-2-2 21:49

原帖由 petcity 於 2012-2-2 21:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


講開又講,N6唔知有冇入沙田廠

印象中N9,N13有過沙田廠,當時見到BY同BZ牌車再現
感覺好得意

肯定入過有N14,N16同N19,仲要做埋86掛牌..........

N17就劣影過行81S ...
N9臨退前好似係返過K廠,96-97年期間有日曾經做過7號特見,
雖然話鴨係百搭車款,當年以MCW+康偈AV的7號嚟講,突然整架BY牌派車真係幾特見……

HV7025 發表於 2012-2-2 22:00

原帖由 ML29 於 2012-2-2 21:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

至少還有31B,印象中連110也行過。


很記得S廠黑金剛臨退前(大約99年12月)曾經行過87D……:o
不過論S廠用黑金剛的線最具代表性的我覺得還是87。
巴士書都有黑金剛同亞殼躉一齊行87D既相:lol
98定99年左右我都見過48X用黑金剛

反而K廠大線用N車既特見, 去到膠牌年代已經少見, 雖然都見過膠牌黑金剛行106:victory:

Crotone 發表於 2012-2-2 22:12

回復 22# 的帖子

N325 肯定係曾經入過U廠的鴨..
我曾坐過呢部車行79K

TankKingEH9697 發表於 2012-2-2 22:13

想當年秀茂坪真係鴨車既天下

近至13E 遠至 11X / 13D 都係掛鴨車

最後一次搭N 係CT5786 @ 11C (大約99-00年間)

BTW 雖然極速低 但係起步加速夠直接 行市區線真係綽綽有餘

當年搭11X一到啟福道天橋 一定成車人一齊彈起 :lol

Crotone 發表於 2012-2-2 22:15

原帖由 petcity 於 2012-2-1 23:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


當年雞車開始退,鴨車就替佢地
所以沙田上水開始大量出現鴨車,不過可能
上水本身可以用ME,鴨車都好快就消失係上水廠

荔廠應該好早都有鴨車,42M定8有人話早年用過 ...
荔廠早年用鴨車時期...大約為90年到...當年鴨車係42M 的開國功臣...
而8號當年由九廠改為荔廠派車時..當時掛牌都轉埋廠

toyl 發表於 2012-2-2 22:17

原帖由 TankKingEH9697 於 2012-2-2 22:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想當年秀茂坪真係鴨車既天下

近至13E 遠至 11X / 13D 都係掛鴨車

最後一次搭N 係CT5786 @ 11C (大約99-00年間)

BTW 雖然極速低 但係起步加速夠直接 行市區線真係綽綽有餘

當年搭11X一到啟福道天橋 一定成車人一齊彈起 :lol
10號仲過癮,彈簧避震的它返學時間總站已經上到好多人,
彩雲出站過路拱車尾一嘢扑落去,坐樓下車尾的人屁股開花!

petcity 發表於 2012-2-2 22:21

andyauau27 發表於 2012-2-2 22:50

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