kay 發表於 2012-2-5 13:02

成件事應該會有暗湧

因為有傳大街個位有其他要求

包括171A改為利枝道開
及將171P班次再增加兩班

仲話如果唔實行要求,就要求還原171早上服務

ey3231 發表於 2012-2-5 13:09

原帖由 kay 於 2012-2-5 13:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
成件事應該會有暗湧

因為有傳大街個位有其他要求

包括171A改為利枝道開
及將171P班次再增加兩班

仲話如果唔實行要求,就要求還原171早上服務

如果佢要求還原既話
相信會更加擾民xd

238X 發表於 2012-2-5 13:47

原帖由 kay 於 5/2/2012 13:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
成件事應該會有暗湧

因為有傳大街個位有其他要求

包括171A改為利枝道開
及將171P班次再增加兩班

仲話如果唔實行要求,就要求還原171早上服務

佢算老幾呀?山頭主義...

kay 發表於 2012-2-5 14:02

原帖由 238X 於 2012-2-5 13:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


佢算老幾呀?山頭主義...
其實呢個議員應該係被人出賣

當日運吉拍晒心口向佢保證大街上到車先過呢個方案

點知到最後又係得個吉

我自己其實唔鐘意將171A拉去利枝道
不過講真,九巴D巴士,全部都係返到海怡再私去利東開

佢打呢個主意唔奇

但要還原做171就真係無可能

PB602 發表於 2012-2-5 15:46

民X黨當年大大聲話171拆線居民得不嘗失,而家應該趁機會爭取恢復原有安排。

brianlhm 發表於 2012-2-5 15:56

而家171P係唔準時
尤其係八點幾
試過八點九先開尾班171P
況且而家七點八至八點一個幾班成日都爆
總站開出黎試過已經企左人
加埋二期嘅人
一期都未必上得晒
更何況利澤樓同利枝道呢

HF3204@243M 發表於 2012-2-5 16:03

原帖由 238X 於 2012-2-5 13:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢算老幾呀?山頭主義... 三位提 171A 既區議員
兩位落咗馬
你話剩番嗰位驚唔驚

雖然另外嗰兩位唔一定剩係衰 171A

kay 發表於 2012-2-5 16:04

原帖由 brianlhm 於 2012-2-5 15:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家171P係唔準時
尤其係八點幾
試過八點九先開尾班171P
況且而家七點八至八點一個幾班成日都爆
總站開出黎試過已經企左人
加埋二期嘅人
一期都未必上得晒
更何況利澤樓同利枝道呢 ...
咁無計架,實際測試係多左人搭171P
現有派車都只係岩岩好

如果打回原形,即係又趕返班客用頭文字版友個方法過海
我驚巴士公司唔理(特別係九巴)

同埋舊年年尾592有調整過上繁服務
唔知關唔關171P事..

kay 發表於 2012-2-5 16:08

原帖由 HF3204@243M 於 2012-2-5 16:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
三位提 171A 既區議員
兩位落咗馬
你話剩番嗰位驚唔驚

雖然另外嗰兩位唔一定剩係衰 171A
海怡東個位應該會傾向保持現狀既
話晒171P係海怡開,既得利益者...

大街個位就係犧牲品...

利東其實改左做171A,雖然疏左D
但唔覺話太多上唔到車情況

反而有人話容易上車左,時間有得預

最緊要巴士公司搵到D新客落171
搵到新客無理由行回頭路既...

HF3204@243M 發表於 2012-2-5 16:08

原帖由 PB602 於 2012-2-5 15:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
民X黨當年大大聲話171拆線居民得不嘗失,而家應該趁機會爭取恢復原有安排。 其實提議係(隱形)左派做,政府遊說大街
份回顧係政府做...

下次開會應該睇白鴿黨點樣反駁
頁: 1 [2] 3
查看完整版本: 運輸署171早上服務檢討文件