neoplan720p 發表於 2012-2-15 23:43

788減車?

8P、780 要加車?

仲有堆隧道線....做乜事

neosan 發表於 2012-2-15 23:43

788而家一係好耐無車.. 一係連續兩班咁黎..
早繁其實D人見到無乜位已經開始唔上..

limited 發表於 2012-2-15 23:46

108, 914 被開刀, 但 110 又會無事 :o

[ 本帖最後由 limited 於 2012-2-15 23:47 編輯 ]

neosan 發表於 2012-2-15 23:49

原帖由 limited 於 2012-2-15 23:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
108, 914 被開刀但110 又會無事 :o

110可以救102/106 (天后/維園/世貿>紅隧口; 紅隧口>東區) 都叫有意義
108主要係CWB<>寶馬山吉遊.. 不如開條108A專做土瓜灣<>銅鑼灣

3ASV174 發表於 2012-2-16 00:29

其實 692/694 本身已經開到齊頭 20 甚至 30 分鐘,
要 cut 就直接 cut 啦,但唔好下下拖埋 690 落水好嗎?
依家 690 九巴非繁忙時間仲開緊 13 分鐘一班我覺得係太密,但你減到 20 分鐘一班都夠晒啦,
點解無啦啦要去到 40 分鐘一班獻世?

假日明明 690 依家出單層係唔夠載,
我真係完全唔明白點解仲死都唔肯放過佢。

sunnykam 發表於 2012-2-16 00:53

914, 最慘都係富榮, 又唔近地鐵站, 仲要俾人CUT線...

bombmanhk 發表於 2012-2-16 00:56

點解TD 硬係要整死690/692/694先安樂??
要全將軍澳靠地鐵過海:lol

Gary_B 發表於 2012-2-16 01:35

原帖由 k20031103 於 2012-2-15 23:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.118(包括特車)/118P/N118延長至海麗,914削至上下繁各4班,914x不變,701s取消


N118 有無旺角<>海麗雙向分段先?

城巴有不奇怪, 九巴都會有?

KC3555 發表於 2012-2-16 01:47

呢篇文真係好令人懷疑。
海麗邨總站何以承受118車海?
朝早開112P?銅鑼灣呢帶唔係晚間需要更大咩?
118同111轉乘?新巴城巴得8P同25系郁?
788減車?
108同69系就30-40分鐘一班,606減車就應該會30分鐘一班就唔講。
最大呼聲671加班隻字不提,
我真係唔多信。

LRT1027 發表於 2012-2-16 01:48

原帖由 Gary_B 於 2012-2-16 01:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


N118 有無旺角海麗雙向分段先?

城巴有不奇怪, 九巴都會有?
會唔會係根本 701S 海麗出旺角係冇客
主要客都係旺角返海麗
所以索性用 N118 分段收費去取代 701S 旺角返海麗就算 ?
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