hkptb 發表於 2012-2-18 22:53

82 x 3,齊齊返北角

拖3卡的82,是否常見?
因為新光戲院,特地前來北角亂拍,
見三部巴士同時出現,拍攝後發現三部同是82~

lmf3927 發表於 2012-2-19 00:08

雖然新光都會續約四年...
P.S.其實為何82那麼容易拖卡?
寧願等85的2700...:)

LP1200 發表於 2012-2-19 00:29

自從上年82執過時間表之後都好少見82拖卡...
最多都係拖2部

KV1902 發表於 2012-2-19 12:52

原帖由 lmf3927 於 2012-2-19 00:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然新光都會續約四年...
P.S.其實為何82那麼容易拖卡?
寧願等85的2700...:)
燈位多,上落又多,又肩負住北角以東至柴灣山上通勤 (or say, 普通巴士服務)。
(北角客有d會去港運城對面坐平1毛錢既「東廊特快」:lol)

仲有82既老人客多 (以柴灣小西灣一組線黎講,佢可以話最多)
一上一落就特別耐:(
上落柴灣山都可以冇左10分鐘,仲左8X/118繁時外,冇人夠佢耐。

不過好奇82係賺定蝕~:lol
(85就應該無論幾多客都蝕架啦:lol)

penguin_wai 發表於 2012-2-19 17:11

原帖由 KV1902 於 2012-2-19 12:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

燈位多,上落又多,又肩負住北角以東至柴灣山上通勤 (or say, 普通巴士服務)。
(北角客有d會去港運城對面坐平1毛錢既「東廊特快」:lol)

仲有82既老人客多 (以柴灣小西灣一組線黎講,佢可以話最多)
一上一落就特別耐:(
上 ...
應該賺啦番放學好多學生
間中都頂閘@@
「東廊特快」...計埋等車時間咪差唔多
8x d班次害死人

leungfan 發表於 2012-2-19 17:59

原帖由 penguin_wai 於 2012-2-19 17:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

應該賺啦番放學好多學生
間中都頂閘@@
「東廊特快」...計埋等車時間咪差唔多
8x d班次害死人
真係係果頭會係果個站排8X 85條隊之後叫8X 85 82三飛 (去東區醫院就無85啦..)

KV1902 發表於 2012-2-19 18:34

原帖由 penguin_wai 於 2012-2-19 17:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

應該賺啦番放學好多學生
間中都頂閘@@
「東廊特快」...計埋等車時間咪差唔多
8x d班次害死人
冇計,鬼叫8X有左8P後縮左咁多咩:(
不過咁,計埋等車,8X都快得過82..........:lol

當然啦,夜晚就可能差唔多:lol(計埋等車)
就算85都試過30分鐘左右搞定~

不過咁,如果計北角番小西灣,8X係最夜既..........
0100左右先尾車落到黎:lol

ML29 發表於 2012-2-19 20:18

原帖由 KV1902 於 2012-2-19 18:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

冇計,鬼叫8X有左8P後縮左咁多咩:(
不過咁,計埋等車,8X都快得過82..........:lol

當然啦,夜晚就可能差唔多:lol(計埋等車)
就算85都試過30分鐘左右搞定~

不過咁,如果計北角番小西灣,8X係最夜既..........
0100左右先尾車 ...
非繁忙時間實際上8X其實只快82一點點,記得大年初一早上在港運城對面坐8X去柴灣
拜年,到車站時剛好走了一班8X,等了大概6-7分鐘便上到第二班8X,等車期間有兩班
106、一班82埋站,結果我那部8X在阿公岩落橋時剛好與第一班106相遇,第二班106
就在後面,下車後回望過了約1分鐘連那班82也來到。

平日中午計我由北角去小西灣,坐106最快試過24分鐘到富欣花園,8X最快那次好像也
要20-21分鐘。

GU9338 發表於 2012-2-19 20:35

今日影 314 個陣都有 3 架 82 拖返藍灣 , 應該係路面交通問題

KV1902 發表於 2012-2-19 22:26

原帖由 ML29 於 2012-2-19 20:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

非繁忙時間實際上8X其實只快82一點點,記得大年初一早上在港運城對面坐8X去柴灣
拜年,到車站時剛好走了一班8X,等了大概6-7分鐘便上到第二班8X,等車期間有兩班
106、一班82埋站,結果我那部8X在阿公岩落橋時剛好與第一班106 ...
其實8X個「快速」區段得2-3KM左右..........
所以只要82唔多客又順燈既時候,其實未必快好多:lol
(再加上等車個difference存在的時候)

當然,中記仲存在時,8X就係平 + 快 + 有誠意既保證:lol
當時會為左8X (同118) 而買60部巨龍,就可見一斑:loveliness:

不過8X現今個存在價值,一者係expand到82既運力(in forms of "rapid" line)
另外係北角至炮台山(清風街以南)既快速服務。
所以點解8X一直都只係一般表現,但「東廊特快」系別中仲有一席位,就係咁解:loveliness:

*有時2點幾見唔少客在東區醫院外上車番北角,都唔少客~
上快速區段都有~40-60個客:loveliness:

*不過亦proof左要經柴灣山出北角先有吸引力,不然城記實改線做只停柴灣市中心就入公路~:lol
始終特快線愈短,有時cover既地方要多d先有得爭~
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