louisyau 發表於 2012-2-21 11:01

原帖由 ATE31 於 2012-2-21 00:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我某住濱景既朋友話鑽石山返屋企等84M耐, 搭82X又兜(要30MIN), 所以唔想85X飛走鑽石山
不過咁搭既人佔幾多呢.....:L

與其留85X, 不如快手D傾掂82X/84M合併算啦...
呢兩條線其實8成路段重疊, 唔知點解咁多年都搞唔掂:@

Eddie 發表於 2012-2-21 11:10

原帖由 louisyau 於 2012-2-21 11:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


與其留85X, 不如快手D傾掂82X/84M合併算啦...
呢兩條線其實8成路段重疊, 唔知點解咁多年都搞唔掂:@ 82X要兜廣源
合併一定有阻力

hokwanlam 發表於 2012-2-21 12:39

回復 12# 的帖子

兜廣源唔係問題,橫掂唔會晒好多時間,只不過第一城班客冇左1個選擇,焗住上埋廣源.....

cong 發表於 2012-2-21 14:00

Anpretext 發表於 2012-2-21 22:26

原帖由 hokwanlam 於 2012-2-21 12:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
兜廣源唔係問題,橫掂唔會晒好多時間,只不過第一城班客冇左1個選擇,焗住上埋廣源..... 等84M D時間都返黎啦...不過合併後連原本既82X都入埋威爾斯?

AVW28 發表於 2012-2-21 22:50

原帖由 Anpretext 於 2012-2-21 22:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
等84M D時間都返黎啦...不過合併後連原本既82X都入埋威爾斯?
如果又兜廣源，又兜威爾斯的話，估計新84M既全程行車時間增加最少10分鐘。
呢10分鐘係計埋威爾斯和廣源的上落客時間及等燈。

DIH 發表於 2012-2-22 11:40

以我平時放工路過鑽地巴總所見，
82P/82X條龍排到旅行社背面（未到過未必知我講乜），
84M下繁入隧道會頂閘，
85X我有次見到只落無上，有時就上落都冇，就算有人上都只係三幾個，架車本身都好滿。

北角---九龍城 發表於 2012-2-27 20:57

好心唔好再兜荷李活啦............

Eddie 發表於 2012-2-27 22:22

近日所見
平日下晝六點半出九龍方向接近坐滿
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