Volvo from Stagecoach
510還請其他版友接力https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/430004_10150602413904055_746449054_9146674_1788796490_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/420930_10150602413834055_746449054_9146672_652289704_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/422120_10150602412669055_746449054_9146666_1592591586_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/423859_10150602414079055_746449054_9146677_2055571907_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/429496_10150602412874055_746449054_9146668_1346789306_n.jpg 舊作翻貼。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif
http://i788.photobucket.com/albums/yy170/3ASV78/510.jpg
內籠仲係舊款時 我都跟番兩張Stagecoach Volvo先:)
http://img.photobucket.com/albums/v487/CZsfl/stagecoachhk.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v487/CZsfl/7augustb-1.jpg
其實我也好喜歡呢批車:loveliness:
批車帶比我唔少讀中學時代既回憶:loveliness:
可惜無情的歲月將要張佢地帶走 :(
其實香港的巴士迷都算幸福了
話晒都仲有咁多同款既車仲行緊
o係英國真係唔係咁多地方仲有咁多step entrance既車仲行緊 :(
樓主相中類似既情景
o係英國通常都係響廢車場先見到 :'(
http://www.flickr.com/photos/38156936@N02/5400402825/
http://www.flickr.com/photos/30461364@N04/3919598507/
http://www.flickr.com/photos/ipswichbuspage/5414125532/
http://www.flickr.com/photos/29197902@N06/4802864900/
[ 本帖最後由 ME 於 2012-2-27 06:41 編輯 ]
回復 4# 的帖子
無錯...stagecoach step-entrance 既B10M、OLYM 都退得七七八八係英國而家已經退緊得十餘年車齡既低地台trident..
所以香港車行足18年都真係幾難得
實屬巴士迷之福!
但唔同既係, 英國好多退役車得以流入二、三手市場繼續服役, 又或者被各大小團體保存
唔似得香港, 好多經典車款退左就退左, 從此消失 原帖由 franco26 於 2012-2-27 07:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無錯...stagecoach step-entrance 既B10M、OLYM 都退得七七八八
係英國而家已經退緊得十餘年車齡既低地台trident..
所以香港車行足18年都真係幾難得
實屬巴士迷之福!
但唔同既係, 英國好多退役車得以流入二、三手 ...
Can't agree more.
A lot of buses get preserved in the UK. But on the othe hand,
bus preservation (to private buyers at least) in Hong Kong was virtually unknown before the 90s. 原帖由 franco26 於 2012-2-26 23:35 發表
無錯...stagecoach step-entrance 既B10M、OLYM 都退得七七八八
係英國而家已經退緊得十餘年車齡既低地台trident..
所以香港車行足18年都真係幾難得
實屬巴士迷之福!
但唔同既係, 英國好多退役車得以流入二、三手 ...
英國大少少既城市
幾間大公司裡面想搵架雙層 TD/D10A 豪都開始難，更莫講話利蘭
正當香港 d Dennis Dart / Volvo B6 (普通或者 SLF 版) 重周街行時
英國呢邊一二線城市 (以巴士公司曬命政策劃分) 已經好難搵到呢堆車
大公司既車得翻 B6BLE / Voith 歐三 Dart 重行緊
不過外國地方大
大把資源保養舊車
就算無錢，拖好多年慢慢整，起碼撻地都平少少
舊年係 Norwich 有好多唔同規模既巴士公司/團體車隊，車齡由 3-30 年不等
前置中置後置引擎兩軸三軸小型中型大型巴士有齊晒 (而家重多埋掛接)，覺得大飽眼褔
今年轉到 Exeter 讀書，次次落街望著成地 Solo E200 E300 歐三 Pointer Dart 就唔開胃
重諗著想睇車唯有放假去隔離 Plymouth 或者 Bristol 或者 Bath 睇
(去過前兩者，但 d 車舊極都有個譜，市區線"舊車"都係講緊 ex-NWFB 20xx 或者同期既低地台巴士，
非低地台係有，但就同香港搭熱狗或者新巴 3A 黨一樣要俾心機先搭到......)
點知最近行經巴士廠，見到泊近路邊圍牆既雙層車頂中其中有架車頂特別唔同，圓圓地、生晒鏽
最初諗可能係 Routemaster，即刻來回搵位睇清睇楚，圍著車廠仔兜左個圈，
見到應該唔係半駕駛倉，即刻大想頭諗係咪爭少少做到港島最早兩款雙層巴士之一既 Guy Wulfrunian
可惜梯位係右邊，睇車尾係後置引擎巴士
上網查一查，架車來頭一樣唔細，原來係就黎 53 年車齡既 Leyland Atlantean :funk:
(車牌 872ATA，近年該車轉到捷達名下保養；MCW 車身，即係同中巴 HA / LA 同款)
真希望未來有更多機會係街頭撞見更多意想唔到既古老物體
舊年係中部鄉郊一帶遊河時，睇著兩個金髮女郎一人一隻馬係以散步既速度前進，好似當單車咁踩
中間無耐係窄路相遇，兩隻馬停低慢慢等巴士穿過，一睇之下原來騎師係兩個只得十零歲既鬼妹 :P
(發夢) 如果下次出街見到幾隻馬拉一架木造巴士就過癮喇
[ 本帖最後由 HW8373 於 2012-2-27 01:53 編輯 ]
回復 7# 的帖子
以我所知Stagecoach midlands 仲有幾十部雙層富豪正常行走可以到Lincoln 一看
但利蘭...大巴士公司已經無晒了 :(
講返香港..
除左無地方無資源無廣泛意識去保留舊巴士
係香港要參加巴士有關活動都比較難 (個人感覺有點小圈子)
係英國..好多巴士大集會、車場OPEN DAY 都係對公眾開放
有好多仲入場免費, 除非你想坐舊巴士就去買飛
所以接觸舊巴士都比較容易 (當然仲有古典火車)
我同你有一樣感受, 去到英國俾我搵到d 當年係香港活躍的經典車款真係好興奮
ECW 車身利蘭、亞特蘭大、DMS...
仲有最近一次見到紳佳都城 (中巴MS1) , 感受真係難以形容!
留意到#505-#508 上落車門之間塊玻璃多年來都能夠保持完整，那個雪花sticker 依然完整:o
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