FD5410 發表於 2012-3-6 15:15

呢次都真係幾驚嚇下, 完全唔似荔廠作風
43 已經唔多金, 仲要減兩部
42A 換大白龍膠躉, 44M 就一啖砂糖一啖_:L

不過為左鬥車, 無計:L

PC4032 發表於 2012-3-6 18:04

原帖由 PZ8988 於 2012-3-6 11:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
希望遲下荔廠再有新AVBWU, 分下比6C, 60X, 271, 905仲好
271個3架ATE調埋比73X, 278X, 73X其中一部3AD改掛蛇車
60X個兩架AVBE改掛2A, 再吐ATR比城隧線加金
60X 69X應該好少機會換AVBWU...反而覺得271換AVBWU較大

PKD32 發表於 2012-3-6 18:23

63X都要上新車？發生咩事？L廠？

KG1428 發表於 2012-3-6 18:56

回復 53# 的帖子

268B都係霉線，但一樣上新車。
其實咁樣換無乜問題

KG1428 發表於 2012-3-6 19:03

42A,43,44M大降級
42A變回雜牌車款。
43，5部金變3部金
44M，還原基本步

好心73X上AV，跟手43上ATE。
新車上在繁忙時間線，會不會有點浪費？

[ 本帖最後由 KG1428 於 2012-3-6 23:36 編輯 ]

perfectman2222 發表於 2012-3-6 19:57

荔廠食錯藥?? 無啦啦咁好人派咁多直行北區線...

GK9112@66-01 發表於 2012-3-6 20:22

GK9112@66-01 發表於 2012-3-6 20:23

perfectman2222 發表於 2012-3-6 20:30

原帖由 GK9112@66-01 於 2012-3-6 20:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔出奇

第一，270A今年內會改入尖沙咀,今次調動是因應改總站而鋪路

第二,279X的荔廠3AV掛牌車齡有接近十七年,換直梯車是想將路線車務車齡並排(指與沙廠金車掛牌) ...

我知, 只不過我冇諗過279X會一下子換入咁多直梯, 我原來估批3AV只會以金巴取代...

至於270A, 希望批沙廠AV會係改總站後全部調走.

nickk 發表於 2012-3-6 21:59

話時話，荔廠克服了B9入中港碼頭238X同270A條坑了嗎？
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