原帖由 PKD32 於 2012-3-25 18:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
5A-S1 GL390>GK9710個調動上一日同43M蛇車上直，L廠想點？
C43M - S30 都唔洗行 43M ...
認真，我覺得 43M 係有需求用金嘅，話哂搭得嘅都係老人家為主
用金可以方便佢地上落 ..
原帖由 樂仔〞 於 2012-3-25 18:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
C43M - S30 都唔洗行 43M ...
認真，我覺得 43M 係有需求用金嘅，話哂搭得嘅都係老人家為主
用金可以方便佢地上落 ..
43M 我認為 2 部 AVC 加 1 部 ADS 都夠載
有金又有雙層可以清下朝早D 客:victory:
11B 個2部金車ATR同38交換都幾好呀,跑龍翔道一流,昨天我也搭了HU 5026真的像跑車一樣,好好力
原帖由 michaellaw 於 2012-3-25 21:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
11B 個2部金車ATR同38交換都幾好呀,跑龍翔道一流,昨天我也搭了HU 5026真的像跑車一樣,好好力
HU5026 跑龍呈翔道既速度同跑車有得比依個講法似乎太誇張吧 ...:L
就算係快都未至於跑車既速度卦 , 如果你係話 HU5026 速度同 van 仔有得比依個講法都話講得通 ..
[ 本帖最後由 HR889@3C 於 2012-3-25 21:39 編輯 ]
暫時諗到K廠如果要換42C個批正字軌躉既話,,可以直接同5+17個批JR牌交換...數量岩岩好:lol
至於68X同960個堆ATR...睇怕都幾惡搞:L
原帖由 ．KD．8283． 於 2012-3-26 18:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
暫時諗到K廠如果要換42C個批正字軌躉既話,,可以直接同5+17個批JR牌交換...數量岩岩好:lol
至於68X同960個堆ATR...睇怕都幾惡搞:L
同埋仲有 259D 269D B1 ;P
U 廠仲有堆 Voith AP :P
原帖由 LRT1027 於 2012-3-25 19:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
43M 我認為 2 部 AVC 加 1 部 ADS 都夠載
有金又有雙層可以清下朝早D 客:victory:
1部AVC 2部ADS好d....1部ADS上晝難搞左D
原帖由 樂仔〞 於 2012-3-26 20:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同埋仲有 259D 269D B1 ;P
U 廠仲有堆 Voith AP :P
B1應該可以有得括免吧?U廠跑得最短公路已經係佢
否則...將會係最麻煩的一條線:lol (行李架:victory: )
[ 本帖最後由 宇通客車 於 2012-3-26 22:39 編輯 ]
68X只是用一日AVBWU又甩牌
其實是否洪元路總站問題？
其實今日68X有無出AVBWU