35A就係因為客量問題先換走AVBWU換入ATR
呢個問題遲早要解決
曲梯車終歸都要退 35A,68X,960及968用曲梯12米都要頂閘,如果長途線要換走e3 atr,如要為U廠68X,960及968行旺區,維持高載客量,又係ZF波箱,唯一選擇係用3ASV.
係690及692調入3ASV,690及692用直梯
U廠需要係高載客量曲梯車.
回覆 37# 的帖子
引用本人該篇的文章：咁又係！！！
3C、35A大家都是同病相憐架啦！
慈雲山同我們東北葵人都係命苦架啦！
本人只是道出3C同35A的苦況！
純粹是表達出本人對該兩線的意見及
向批評者的認同而作出的見解！
如果本人這篇文章都屬無理取鬧之過！
何來有鬧人之嫌的內容呢？
而本人向有關板友作出的評分！
提供了實質的理據！而板主就向我作胡亂評分論！
相信板主的評審標準有很大的智商性問題或
跟本板主就是作出了不公、不平、不正的偏袒裁決！
[ 本帖最後由 kmbdennis 於 2012-3-23 10:40 編輯 ] 67x 果個改動係咪想比佢試下行唔行到富豪車
然後遲d將佢果批Voith波箱既車換埋出黎呢??
唔知58x剩低既ATE幾時會換埋走呢 :Q
回復 21# 的帖子
35A經常頂閘的情況！絕對唔關用什麼車種的問題！
是因為35A的脫班問題非常嚴重！
嚴重時是可以等超過半過鐘一班都試過！
相信這樣：就算黎架Neoplan Megashuttle
一樣可以頂閘收場！ 原帖由 HT3415 於 2012-3-23 10:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
67x 果個改動係咪想比佢試下行唔行到富豪車
然後遲d將佢果批Voith波箱既車換埋出黎呢??
唔知58x剩低既ATE幾時會換埋走呢 :Q
67X果堆ATE係ZF...
我都想知67X幾時解禁=_= 我諗最奇怪都係點解唔 ATE 換 ATE, 對雙方都公平
其他既冇意見，因為見怪不怪，切合荔廠與眾不同的特殊作風
[ 本帖最後由 kingprowm 於 2012-3-23 11:29 編輯 ]
回復 24# 的帖子
這板的歪風可以到咁既地步！到道理不夠人講的時候！
就可以對該板友作出無理的胡亂評分！
該板實在太黑暗了！仲黑暗過現在的黑金政治！
已可到達無可救藥的地步了！
再係咁下去：大可以再向我該篇文章評-分！
這樣只更顯出該板黑暗的歪風在不停的助長！ 原帖由 kmbdennis 於 2012-3-23 11:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這板的歪風可以到咁既地步！
到道理不夠人講的時候！
就可以對該板友作出無理的胡亂評分！
該板實在太黑暗了！仲黑暗過現在的黑金政治！
已可到達無可救藥的地步了！
再係咁下去：大可以再向我該篇文章評-分！
這樣只更顯出該板黑暗 ...
咁我又唔明白啦, 點解你又可以評我-分? 我都係同你持唔同意見o者
其實睇完成篇, 你對人地o既指控往往就係你自己對人做緊o既事, 你不妨再咀嚼一下你投訴人地o既事自己有冇做先啦:L PV2939今日已到U廠報到,行961