FBI2 發表於 2012-3-24 10:19

2012中西區RDP

大部分已在其他區的rdp見過!

http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/tc/committee_meetings_doc/ttc/CW_TTC_2012_014_TC.pdf

http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/tc/committee_meetings_doc/ttc/CW_TTC_2012_014_TC_Annex%20I.pdf

http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/tc/committee_meetings_doc/ttc/CW_TTC_2012_014_TC_Maps%20I.pdf

http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/tc/committee_meetings_doc/ttc/CW_TTC_2012_014_TC_Maps%20II.pdf

ML29 發表於 2012-3-24 10:36

260何來有五部單層車？:L
70即是跟629直接左轉軍器廠街出海傍？

kay 發表於 2012-3-24 10:38

70M金鐘開減到得返2班?
倒不如唔好做回程算.....

kay 發表於 2012-3-24 10:40

原帖由 ML29 於 2012-3-24 10:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
260何來有五部單層車？:L
70即是跟629直接左轉軍器廠街出海傍？
798夠話自己有派單層，實際行全雙層，其實唔出奇
不過係唔太明新城好似唔駛點理派車指定，但九巴個D改左就要跟足

VA54-HN8897 發表於 2012-3-24 11:01

原帖由 kay 於 2012-3-24 10:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

798夠話自己有派單層，實際行全雙層，其實唔出奇
不過係唔太明新城好似唔駛點理派車指定，但九巴個D改左就要跟足 5X 到依家咪一樣得"7部雙層"....:lol


冇咩點理可能係因為單層變雙層，而唔係雙層變單掛....
班區議員作風見到部車大左鬼得閒理你，只會係部車變細左先會嘈

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2012-3-24 11:04 編輯 ]

jh6164 發表於 2012-3-24 11:07

原帖由 ML29 於 2012-3-24 10:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
260何來有五部單層車？:L
70即是跟629直接左轉軍器廠街出海傍？
會唔會城記根據E400嘅 法定載客客量+兩軸 嘅關係而定性E400為 "單層"?!

kay 發表於 2012-3-24 11:13

原帖由 jh6164 於 2012-3-24 11:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

會唔會城記根據E400嘅 法定載客客量+兩軸 嘅關係而定性E400為 "單層"?!
但260行雙層多數都e400啦
我覺得似係為堆雙層車比返個名份多

但文件有講，換晒做雙層之後，視乎需求又減走1架雙層:L

Choco 發表於 2012-3-24 12:17

原帖由 kay 於 2012-3-24 10:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70M金鐘開減到得返2班?
倒不如唔好做回程算.....

其實70M早就不應開回程,
去香港仔有70,
去田灣最多都係番工番學, 但幾個啦...
去華貴, 應該冇個...

kay 發表於 2012-3-24 12:37

原帖由 Choco 於 2012-3-24 12:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實70M早就不應開回程,
去香港仔有70,
去田灣最多都係番工番學, 但幾個啦...
去華貴, 應該冇個...
其實早繁每班都有十零個返華貴同田灣既(返到華貴就幾個，唔係無)
不過加埋香港仔都可能四十個都無

當日用70M去頂舊43X早繁來回服務
n年後又減，根本無當呢D係承諾

如果佢唔想做，當日就唔好開呢D承諾

就好似94咁，當年傾掂數非繁合併，早繁維持94/94X
結果舊年咪又話建議取消94..

不過佢份文件一講，先知70M原來有4部車行
如果70M+70合併，的而且確夠車得黎又維持到班次延長去華貴...

Choco 發表於 2012-3-24 14:22

原帖由 kay 於 2012-3-24 12:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實早繁每班都有十零個返華貴同田灣既(返到華貴就幾個，唔係無)
不過加埋香港仔都可能四十個都無

當日用70M去頂舊43X早繁來回服務
n年後又減，根本無當呢D係承諾

如果佢唔想做，當日就唔好開呢D承諾

就好似94咁，當年傾 ...

70冇可能延長去華貴了, 運輸署都幾強烈地不肯的~
70M cut淨2班回程, 睇下佢將多左出黎既車點用吧,
同埋要加70>72/77轉乘吧

[ 本帖最後由 Choco 於 2012-3-24 16:01 編輯 ]
頁: [1]
查看完整版本: 2012中西區RDP