2012觀塘區RDP
http://www.districtcouncils.gov.hk/kt/doc/tc/committee_meetings_doc/TTC/TTC_5.2012.pdf削減服務
14C 剩1班
224m取消假日服務
28Acut周六服務
15A改行觀塘道
15A 1 BUS->14D
部份區內線周末減班
[ 本帖最後由 kay 於 2012-3-26 15:15 編輯 ] 原帖由 kay 於 2012-3-26 14:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://www.districtcouncils.gov.hk/kt/doc/tc/committee_meetings_doc/TTC/TTC_5.2012.pdf
削減服務
14C 剩1班
15A改行觀塘道
15A 1 BUS->14D
部份區內線周末減班
嗰頭宣傳完 14C, 嗰頭 cut 剩一班? 原帖由 Quanta 於 2012-3-26 14:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
嗰頭宣傳完 14C, 嗰頭 cut 剩一班? 咁33A呢頭sell去到旺角，轉個頭咪又想縮短
只可以話宣傳同埋規劃兩班人之間全無溝通:lol 點解會拉埋A21黎講既？同埋唔講都唔知原來A21有一部單層...
最無奈係上面見話取消5D星期六服務，下面又話加經啟東道配合啟德新發展區即將落成之住宅項目... 15A 改行觀塘道，九巴梗係倒自己米...
個幾個站佔左27%客，九巴係咪想盡快殺左條15A 佢:L
如果我係觀塘工廠區既客，行得出觀塘道都搭左15 (往平田) / 3D (往慈雲山) / MTR
13M / 15A Set 定點班次都算唔錯，尤其是13M 係20分鐘一班
但係你唔收車就做到啫，15A例牌都收架喎，咪即係有等於無:L
不過14C 係開0725 (附件六) 定 0745 (附件1A) 呢？
其實直情斬左佢咪算，得一班唔見得有咩用 224M取消假日服務，乃合理建議。:) 因為主要客源往返九展及Megabox，已經由其姊妹公司的免費穿梭巴士吸納，而224M途經之其餘地方為工/商業樓，假日無公司辦公，沒有上班一族支持該線。 彩德彩盈彩福果萬幾居民都係時候搞暴動喇可?? :lol 唔通寫ＲＤＰ的果位朋友都有上 ITALK ？！
現時第13M 號線的乘客可繼續使用該路線，雖然班次改為20 分鐘一班，乘客等候
時間或會增加，但由於開出時間改為固定正點，乘客可較容易掌握班次的安排。
另：強烈反對取消690P！ 原帖由 EH2674 於 2012-3-26 15:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解會拉埋A21黎講既？同埋唔講都唔知原來A21有一部單層...
已唔止一次見過,但我仲以為純綷係資源調配問題:L 好心殺左14C佢
得番一班
有=無
得一班清明節都無人坐佢............
POST完14C廣告
最後，CUT一班
咩事........心知肚明，個廣告要改...........應該改做14C 10mins到鯉魚門(但不計等車時間)
趕客走.....................
對於無車去四順........
都估到...............不過議員大多殺左九巴.................
619又唔去四順，只係調配車輛改善班次。
........無奈