[剪報] 呢款巴士寫下九巴新記錄?
以新車來計寫下最短命紀錄?:lolhttp://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/485840_373889215975968_100000646788661_1303004_153480781_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/292148_373889249309298_100000646788661_1303005_100733583_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/542733_373889265975963_100000646788661_1303006_1203260070_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/541439_373889322642624_100000646788661_1303007_823907710_n.jpg
廿多年前的車主雜誌 以我所知
VMD可能比呢部車更短命。 原帖由 KG1428 於 2012-3-29 09:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以我所知
VMD可能比呢部車更短命。
VMD只有一部，燒車係個別事件
Seddon Pennine有一百架喎！
而呢一百部新車未落晒地，已經有部份要退役！
即係一批一百架車，從未同時存在過！
另外，佢應該係九巴唯一一批用V8引擎ｏ既巴士 呢批車乜事要提早退役？ 原帖由 sea1986 於 2012-3-29 11:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢批車乜事要提早退役？
經常自焚!
跟據過往資料,呢批車係服役數年後點算,發現接近1/3車輛因意外而退役.
回復 4# 的帖子
印象中是車身設計導致散熱效能不佳而容易起火。 原帖由 dcyw 於 2012-3-29 11:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif印象中是車身設計導致散熱效能不佳而容易起火。
呢批車有幾個問題.
引擎經常故障,
玻璃籤維+電器系統問題搞到經常自焚,
弧形擋風玻璃令司機被迫焗桑拿. 原帖由 ctb234 於 2012-3-29 11:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
經常自焚!
跟據過往資料,呢批車係服役數年後點算,發現接近1/3車輛因意外而退役.
以當年100部計算, 3年後已經有37部同型號巴士焚毁而退役
3年 就無 37%, 嚇到九巴傻左咁濟:L:L (之後仲要大修:Q:Q...)
同期, 英國同型號巴士亦有相同問題;
如果當年唔係亞比安(利蘭子公司)做唔掂九巴張訂單,
就唔洗由利蘭指派由薜頓接手:@:@ 原帖由 tvcc 於 2012-3-29 14:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以當年100部計算, 3年後已經有37部同型號巴士焚毁而退役
3年 就無 37%, 嚇到九巴傻左咁濟:L:L (之後仲要大修:Q:Q...)
同期, 英國同型號巴士亦有相同問題;
根據《香港巴士識別》，呢堆車既懸掛系統同地台結構亦似乎唔係好掂，近中門位置既地台時有下陷情況發生
另根據Mike Davis本書，成批車最終有七部係冇被分配過車隊編號，冇記錯S64-S93就係燒毀後修復車輛既編號
不過睇過一D舊相，有部份車係頭尾被毀容（改用非玻璃纖維物料）之後先遭祝融光顧，同巴士識別一書既內容似乎有所出入 值得推薦既剪報,
不過是否還有P189可分享嗎?