雖然上面一大堆例子,
不過都係覺得取消4X非繁係唔work,
至少係唔會有可能過到區議會,
我個人的解決方案已在F1, 喜歡就去評下吧~
[ 本帖最後由 Choco 於 2012-4-2 21:33 編輯 ]
原帖由 kay 於 2012/3/30 19:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
92/95C/592/99X/37A個度根本就亂黎
例如林玉珍反對92取消
已經死(592,99X)
又例如朱主席反對95C轉單層
又係死(37A)
如果林玉珍同朱主席同時反對佢地既野，全死
朱主席要反95C轉單其實應該一早就反啦...
佢咁努力捉970X脫班冇理由唔知95C平時全單咁滯:L
老老實實, 開雙層有幾多人真係上樓上
係議員先會咁「好心」要人人有位坐:L
平時唔做, 係等到出RDP先搞事
之後就話比人聽混吉搞事:L
原帖由 Jaso0n2010 於 2012-4-4 20:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
朱主席要反95C轉單其實應該一早就反啦...
佢咁努力捉970X脫班冇理由唔知95C平時全單咁滯:L
老老實實, 開雙層有幾多人真係上樓上
係議員先會咁「好心」要人人有位坐:L
平時唔做, 係等到出RDP先搞事
之後就話比人聽 ...
但95C唔少班次轉單層係頂爆人
好得意，條條線都係咁
雙層就覺得好空
轉單層就嚴重頂人(仲有48,94A,595)
仲未計95C調完單層後，2013年Q2又調返雙層落去兼減1部車，再減到大部份班次15
真係前世未調夠d車..所以唔睇好呢個根本無需要傾既方案
過完1次調車，隨時未到2013年第2季，轉返雙層減1車減到15分鐘唔駛通知個位議員
坦白講, 與其要咁陰乾92, 倒不如真係延長去天后執下學生客仲有得做
不過捱唔捱到4.5就另一回事