2012南區RDP

雖然上面一大堆例子,
不過都係覺得取消4X非繁係唔work,
至少係唔會有可能過到區議會,
我個人的解決方案已在F1, 喜歡就去評下吧~

[ 本帖最後由 Choco 於 2012-4-2 21:33 編輯 ]

原帖由 kay 於 2012/3/30 19:44 發表
92/95C/592/99X/37A個度根本就亂黎
例如林玉珍反對92取消
已經死(592,99X)
又例如朱主席反對95C轉單層
又係死(37A)

如果林玉珍同朱主席同時反對佢地既野，全死

朱主席要反95C轉單其實應該一早就反啦...
佢咁努力捉970X脫班冇理由唔知95C平時全單咁滯

老老實實, 開雙層有幾多人真係上樓上
係議員先會咁「好心」要人人有位坐
平時唔做, 係等到出RDP先搞事
之後就話比人聽混吉搞事

原帖由 Jaso0n2010 於 2012-4-4 20:08 發表

朱主席要反95C轉單其實應該一早就反啦...
佢咁努力捉970X脫班冇理由唔知95C平時全單咁滯

老老實實, 開雙層有幾多人真係上樓上
係議員先會咁「好心」要人人有位坐
平時唔做, 係等到出RDP先搞事
之後就話比人聽 ...

但95C唔少班次轉單層係頂爆人
好得意，條條線都係咁

雙層就覺得好空
轉單層就嚴重頂人(仲有48,94A,595)

仲未計95C調完單層後，2013年Q2又調返雙層落去兼減1部車，再減到大部份班次15

真係前世未調夠d車..所以唔睇好呢個根本無需要傾既方案

過完1次調車，隨時未到2013年第2季，轉返雙層減1車減到15分鐘唔駛通知個位議員

坦白講, 與其要咁陰乾92, 倒不如真係延長去天后執下學生客仲有得做
不過捱唔捱到4.5就另一回事