建議下繁171分拆為171/171X
建議原因1. 海底隧道收費廣場巴士站乘客較易登車
2. 加快回車
3. 改善南區乘客難以登車情況
4. 班次較易控制
171路線不變 [但派部分車落171X (平均5-6分鐘一班) ]
171X (海怡半島 - 海底隧道收費廣場巴士站)
服務時間（海怡開） 1645 - 1945 (10分鐘一班)
全程收費：$10.6 (提供優惠令往紅磡的乘客乘搭新線)
分段收費：$8.9 (堅拿道東)
服務時間（紅磡開） 1715 - 2015 (10分鐘一班)
全程收費：$10.6
分段收費：$4.9 (香港仔隧道收費廣場)
建議用車：8架
城巴用車：9xx X 4
九巴用車：ATE51,ATE246,ATEU12,ATEU14
若建議可行,可擴展至其他過海巴士路線
[ 本帖最後由 JE1123@1425 於 2012-4-13 20:05 編輯 ] 原帖由 JE1123@1425 於 2012-4-13 01:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
建議原因
1. 海底隧道收費廣場巴士站乘客較易登車
2. 加快回車
3. 改善南區乘客難以登車情況
4. 班次較易控制
171路線不變
171X (海怡半島 - 海底隧道收費廣場巴士站)
服務時間（海怡開） 1645 - 1945 (10分鐘一班)
全程收費：$10.6 (提供優惠令往紅磡的乘客乘搭新線)
分段收費：$8.9 (堅拿道東)
服務時間（紅磡開） 1715 - 2015 (10分鐘一班)
全程收費：$10.6
分段收費：$4.9 (香港仔隧道收費廣場)
若建議可行,可擴展至其他過海巴士路線)
171旺角車收原價,加價壓力下,佢維持甚至加價都頂爆.
巴士公司有車由紅隧起載
[ 本帖最後由 kmbodth 於 2012-4-13 16:51 編輯 ]
回復 2# 的帖子
簡單講姐係將紅隧起載車常規化...加埋往紅隧的短程班次...
令南區乘客較易上車,分開去MK同紅磡的人:) 原帖由 JE1123@1425 於 2012-4-13 16:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
簡單講姐係將紅隧起載車常規化...
加埋往紅隧的短程班次...
令南區乘客較易上車,分開去MK同紅磡的人:)
有常規的,也有非常規,過鐘等
只係有冇寫落表.
原本有人紅火落,企既之後都可能有位坐
咁分流,沿線紅磡客更有機坐
但去旺角企位客辛苦晒
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