原帖由 edhong 於 2012-4-23 00:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
隧道線丹拿E真係用乳膠凳(如上), 用纖維硬膠凳應該係丹拿F
裝後期版熱狗凳都算
其實可唔可以換返綠色人造皮???
乳膠凳果D只係後期批丹拿E.....(即D5xx 果批, D3xx 和 D4xx 都係用纖維硬膠凳)
九巴想點?
1973年九巴的確預留一批配乳膠座椅嘅丹拿E及F行隧道線.
綠色車廂配綠色座椅,到80年代中為配合3軸巴士(11米)啡色車廂,丹拿巴士(牛同珍寶)車廂改為啡色車廂配啡色乳膠座椅.
但我從未見過綠色車廂配啡色座椅,再加下層車尾太平門果兩隻窗....:L
九巴你做野可唔可以唔好咁求其?!可唔可以唔好做到天一半地一半?
原帖由 ctb234 於 2012-4-23 09:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴想點?
1973年九巴的確預留一批配乳膠座椅嘅丹拿E及F行隧道線.
綠色車廂配綠色座椅,到80年代中為配合3軸巴士(11米)啡色車廂,丹拿巴士(牛同珍寶)車廂改為啡色車廂配啡色乳膠座椅.
但我從未見過綠色車廂配啡色座椅, ...
所以九巴弄復古就真是弄到不倫不類，正如4961（D26）初出時上層車頭窗是雞翼窗而非推拉式；A19是1980年代大修後模樣，但配1960年代的塗裝；如果九巴有心復古，倒不如先行搜集回有關資料再做吧，。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-4-23 10:56 編輯 ]
原帖由 hkaiw 於 2012-4-23 09:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以九巴弄復古就真是弄到不倫不類，正如4961（D29）初出時上層車頭窗是雞翼窗而非推拉式；A19是1980年代大修後模樣，但配1960年代的塗裝；如果九巴有心復古，倒不如先行搜集回有關資料再做吧，。 ...
九巴搞門面野的確有一手.
但係認真工作就寧人汗顏,架大水牛已經係一個例子,九巴不如上返80年代塗裝算數.
如果要上60年代塗裝,唔該九巴將條樓梯同尾閘搬返去車尾.
估唔到咁大間公司,做野咁求求其其.
原帖由 hkaiw 於 2012-4-23 09:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以九巴弄復古就真是弄到不倫不類，正如4961（D26）初出時上層車頭窗是雞翼窗而非推拉式；A19是1980年代大修後模樣，但配1960年代的塗裝；如果九巴有心復古，倒不如先行搜集回有關資料再做吧，。 ...
:lol
原帖由 ctb234 於 2012-4-23 09:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴搞門面野的確有一手.
但係認真工作就寧人汗顏,架大水牛已經係一個例子,九巴不如上返80年代塗裝算數.
如果要上60年代塗裝,唔該九巴將條樓梯同尾閘搬返去車尾.
估唔到咁大間公司,做野咁求求其其. ...
聽完各位說法,我有點疑問,希望各位不要見怪.
部車能收復,坦白講多得海狗公園先重見天日(倒不如九巴見錢開眼)
收復完後服務對象都是普羅大眾,大眾點會考究部車如何失真,
他的只會當作一個歷史見証同旅遊景點.
(講得直接九記只是為錢而收復,絕不是為巴迷而做)
若然唔係此機會,恐怕部車連還原機會都沒有,繼續是廠封塵.
部車寧願繼續封塵定另或者有他用重獲新生,我只能講現實妥協.
多言了.
原帖由 CHOWING 於 2012-4-23 10:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽完各位說法,我有點疑問,希望各位不要見怪.
部車能收復,坦白講多得海狗公園先重見天日(倒不如九巴見錢開眼)
收復完後服務對象都是普羅大眾,大眾點會考究部車如何失真,
他的只會當作一個歷史見証同旅遊景點.
(講得 ...
仿古懷舊呢D野都係睇受衆既姐...
當然可以做既.梗係想將修複做到最好啦
情況就好似大陸D自慰電視劇咁,抗戰時代新四軍竟然夠膽死手持五六式(中國製AK-47)自動步槍殺敵
既然難得觀衆又接受.睇到血脈沸騰,感覺良好.
如其話各位話架長牛核突,點解冇人高呼今年既各款仿紅燈籠式冷馬更加令人咋舌?
原帖由 CHOWING 於 2012-4-23 10:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽完各位說法,我有點疑問,希望各位不要見怪.
部車能收復,坦白講多得海狗公園先重見天日(倒不如九巴見錢開眼)
收復完後服務對象都是普羅大眾,大眾點會考究部車如何失真,
他的只會當作一個歷史見証同旅遊景點.
(講得 ...
或者極端o的講,如果九記話唔接受架車復修到咁樣就退o左架車or由得架o野o係車廠生蜘蛛網o既話,你會點?:Q
話晒架車已經行o左30幾年,俾人改過n咁多樣o野啦,佢可以復修到接近原來個樣,都算係咁啦...:)
仲有,九記有無問各位俾$夾份整架車or係咪你有份買架車?唔係o既話,佢點整我地無權去Challenge喎...:L
老實講，復古你地實唔喜歡，事實上外國一D復服甚至重制老爺車的仲過份，如你們說法
一部甲蟲底盤改成保時捷356，車身同時改用纖維車身，你話佢算唔算
再講狠D，九巴公司話要reboby，叫AD設計個車身裝上去，你又吹唔吹得佢漲先
最重要是骨子是甚麼，要知一部車要有當年風彩，成本高到嚇死你.....
唔好話6神合1，十神合人都唔過份.......有D老技術跟本無人再做，連工具都無埋，做唔翻就做唔翻
想要一部直板老車，除了開法一部時光機去當年買翻黎外別無他法
原帖由 gakei 於 2012-4-21 13:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就連勝利二型都後加了 Leyland 徽, 但此 Leyland 徽本來也不廳屬於勝利二型, 因為照計 British Leyland 集團用的應該是風車徽, 而 Leyland 只是其成員之一, Guy, Leyland, Daimler 是 British Leyland 同一級數的 ...
印象中85/86年時坐珍寶, 車頭仲有Daimler Badge,
我感覺是87/88年貼上, 當時倘有一年至到1989, 未被VOLVO收購.
不過話時話,好似未見過亞比安被貼上.