74X 廿五分鐘一班? 老九你搞乜?! (長文)
平時等車等得耐 , 我都忍左佢算數不過今次真係有點兒過份......
是咁的 , 頭先八點幾喺大埔坐 74X 返出觀塘
落到大埔中心果陣 , 時間係 20:17
當時見到大約有十架車擺左喺站頭 , 排隊等車既就有二十幾個
睇見咁多人等 , 照計都應該好快有車開啦 ... (豬紙寫 3-8)
但係行到站長室睇下部電腦 , 我真心呆左一呆 ...... :time:
路線 開車時間
74X 20:35
:funk:
好啦 , 望下站頭 , 條龍越黎越長
同時排隊頭既人開始忍唔住 , 問下站長咩事
當值個女站長淨係話班師傅食飯 , 之後就繼續做自己野 :handshake
當時隊頭附近有休班師傅 , 鬧左個站長一餐 , 之後就再打電話鬧
「搞乜鬼呀 , 要我等五個字先有車開? (下刪五百字)」
而排正隊頭既幾個師奶都開始有怨言 , 但係個站長又唔鬼理佢地
同時 74X 都有三架車返左黎 , 不過全部都係蛇車收工同食飯 :o
大約 29 分左右有稽查殺到 , 而當時等車人龍已經長達 40 人
呢個時候稽查見唔對路 , 即刻叫架白豪個 Carlo 上客
冇錯 , 結果最後總站一共上左大約五十人
而架車最後係 34 分開 , 早左一分 :time:
之後埋安祥路 , 排隊頭個呀叔一上車就話等左半個鐘先有車
同時有人打上 CS 爆哂粗咁鬧 , 全車人都聽到 ......
最後安祥路走人果陣已經有幾個人企 , 仲有五六個冇上車等下架 ...... :L
廣福道同運頭角里又上廿幾人 , 而且廣福道又係有十個人等下架
最後廣福村有十幾人 , 全部都上到 , 不過亦都頂閘收場 ......
總站睇怕都係開 25 分一班 , 而呢個班次基本上 74A 先會出現
老九呀老九 , 你搞乜? :L
*已向運吉署投訴 :@ 通常呢種情況就係站長唔識執生喇 ..
如果係因為收車搞成咁 , 好多站長都會延遲 / 提早正字軌放飯時間 (例如做多單先食) , 令到班次唔會過疏 , 睇黎樓主今次真係唔太好運 事有湊巧, 頭先20:02我響沙田中央廣場諗住行上沙田鐵路站搭89X出觀塘,
點知就見到部89X沿沙田車站圍駛過, 以為算啦好快會有車(10-12分鐘一班),
點知上到去睇下個電子告示牌, 嚇一跳......下一班車20:22!!!
諗住落緊雨費事行落沙田大會堂等89, 見到咁樣都係行左先算!
咁其實會唔會觀塘果頭有事故發生, 影響班次呢?! 原帖由 EX-TL 於 2012-4-20 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
事有湊巧, 頭先20:02我響沙田中央廣場諗住行上沙田鐵路站搭89X出觀塘,
點知就見到部89X沿沙田車站圍駛過, 以為算啦好快會有車(10-12分鐘一班),
點知上到去睇下個電子告示牌, 嚇一跳......下一班車20:22!!!
諗住落緊 ...
可能九記特登要大家淋下雨醒下神先:lol
小弟之前坐263安定上車都要企水塘...
而家又係咁 有時繁時係屯市頂閘飛站上屯公...
有次試過等左十幾分鐘都未出車(繁時)
有個呀伯諗住行去站頭嘈 點知部車係佢嘈緊就開走左:L:L 剛才約十時沿觀塘道,龍翔道西行,發現好像有比平時較多的「私牌」巴士
迎面東行最少有「私牌」70X 3ASV, 不知路線的第一代AP 和259D ATR
又見同樣西行的有另一部第一代AP「私牌」中,車內報站顯示大欖隧道
是否東九龍晚上有交通阻塞? 我覺得個問題係站長夠唔夠靈活變通.
今晚7點幾坐地鐵, 見到觀塘道有擠塞.
不過睇樓主咁講, 又唔關脫班事喎.
如果脫班, 咁都無辦法啦, 無人想既.
但而家係有十架車係站頭, 但無人開, 咁點先?
乜車要食飯架咩? 原帖由 neoplan720p 於 2012-4-21 00:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得個問題係站長夠唔夠靈活變通.
今晚7點幾坐地鐵, 見到觀塘道有擠塞.
不過睇樓主咁講, 又唔關脫班事喎.
如果脫班, 咁都無辦法啦, 無人想既.
但而家係有十架車係站頭, 但無人開, 咁點先?
乜車要食飯架咩? ...
不是說六十分鐘吃飯是基本人權嗎?
我不知道74X是否有執行六十分鐘吃飯時間,
但據說食飯時間是不能因路面情況而減少
請為著司機的健康和人權著想,大家多給一點耐性!
噢!樓主說那班原定8:35PM的巴士早開了一分鐘,
不知轉頭會否有正義之士出來為這位在吃飯時間損失了一分鐘休息的司機抱打不平,
指某大公司剝削司機云云...... 原帖由 hjhj 於 2012-4-21 00:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不是說六十分鐘吃飯是基本人權嗎?
我不知道74X是否有執行六十分鐘吃飯時間,
但據說食飯時間是不能因路面情況而減少
請為著司機的健康和人權著想,大家多給一點耐性!
噢!樓主說那班原定8:35PM的巴士早開了一分鐘,
... 樓主個鐘同電腦或車長個鐘有誤差唔奇啦！
早上客至少可以減低因上客而遲開車風險，話唔定係個休班車長打去公司嘈跟住先有稽查嚟到呢！ 原帖由 hjhj 於 2012-4-21 00:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不是說六十分鐘吃飯是基本人權嗎?
我不知道74X是否有執行六十分鐘吃飯時間,
但據說食飯時間是不能因路面情況而減少
請為著司機的健康和人權著想,大家多給一點耐性!
噢!樓主說那班原定8:35PM的巴士早開了一分鐘,
...
呢個唔係重點
站長編10架車夾埋一齊食飯搞到出現超過20分鐘空白先係問題吧 原帖由 DM17 於 2012-4-21 00:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個唔係重點
站長編10架車夾埋一齊食飯搞到出現超過20分鐘空白先係問題吧
如果因交通擠塞,導致長時間沒有巴士返回總站,後來一次過連續幾部巴士回來,
但位位車長都編定要回來用膳,你認為站長應怎樣做?
是否有部分車長要挨餓繼續工作?同時會否違反"工作若干小時後要給予最少三十分鐘休息"的規定?