專利可以行.....只係唔行姐，學中巴咁一樣今日適用，只係巴士公司留件都只留咁多件，無就好.....
17年後如果無件一樣死....
不用等17年，以前中巴有不少巴士的服役年期比起 Fleetline 短，例如：AV、AL、BR、CM、DD、SD、MS、TC等，其中 Metrorider 只服役了七年，其實於1990年代這兩輛好像是擺多過行；至於AV不計被焚毀的 AV3 - AV8，AV1 - AV2 均於1991年退役，只服役了15-16年，而MS1 - MS2 車齡只有12至14年；這批巴士的致命傷都是因為數量少引致備用零件也不多，其中AL1及AL2其中一部曾經因為引擎故障而停駛接近一年。
另外 Monocoque 的缺點便想起愉景灣客運的前 HKR115 於2004年與垃圾車相撞，結果要提早退役，會否因為採用了 Monocoque 而難以修復呢？
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-5-5 18:11 編輯 ] 原帖由 hkaiw 於 2012-5-5 18:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外 Monocoque 的缺點便想起愉景灣客運的前 HKR115 於2004年與垃圾車相撞，結果要提早退役，會否因為採用了 Monocoque 而難以修復呢？
但AP有幾單都幾嚴重o既意外，最尾都出得返o黎... 原帖由 rickywk 於 2012-5-5 20:19 發表
但AP有幾單都幾嚴重o既意外，最尾都出得返o黎...
如同私家車一樣，撞點點，一係成part駁，一係拉.....
除非你跟住廠話既駁位重新成組做電焊駁翻，你都唔洗諗有原裝強度.......
咁就一定可以講好麻煩，以咁大部車黎架.....
頁:
1
[2]