gn3509 發表於 2012-5-20 12:24

690減班後，客量唔單只冇下跌，反而因為定點班次，似乎仲多人搭左

今日搭1150康盛開既690,用車9041,
除欣明苑外站站中有人上，
過將隧時坐滿樓上窗口+部分走廊位，
藍田再上多接近20個，結果樓上全滿，估計樓下都最少坐滿，起碼80個以上過海

kay 發表於 2012-5-20 12:32

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690減班後，客量唔單只冇下跌，反而因為定點班次，似乎仲多人搭左

今日搭1150康盛開既690,用車9041,
除欣明苑外站站中有人上，
過將隧時坐滿樓上窗口+部分走廊位，
藍田再上多接近20個，結果樓上全滿，估計樓下都最少坐滿，起碼80個 ...
今次運吉城巴曲線幫690囉
我就唔信減左班，最低載客都係2%，假日一定唔會咁少
除非佢拎平日頭幾班車入將軍澳、尾幾班車出中環0-2%就話要cut咁就無得好講，個d班次點做都唔會幫到手

就算減左班，乘客都用腳支持690，運吉應該都無計可施

~誰@359~ 發表於 2012-5-20 13:10

再進一步既，咪就係中環朝早同埋將軍澳夜晚果D時段CUT左佢
之後用泥提早返紅日頭車同埋中環既尾車，咁應該會更加方便到D客

3AV53 發表於 2012-5-20 23:44

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690減班後，客量唔單只冇下跌，反而因為定點班次，似乎仲多人搭左

今日搭1150康盛開既690,用車9041,
除欣明苑外站站中有人上，
過將隧時坐滿樓上窗口+部分走廊位，
藍田再上多接近20個，結果樓上全滿，估計樓下都最少坐滿，起碼80個 ... 呢個報告直情狠狠地摑左樓上果位拎E22B黎同690黎比既人兄一大巴，
啟田有地鐵站口都有廿個上車，
證明左如果有埋興田客，相信客量會更上一層樓。

111 發表於 2012-5-21 15:10

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690減班後，客量唔單只冇下跌，反而因為定點班次，似乎仲多人搭左

今日搭1150康盛開既690,用車9041,
除欣明苑外站站中有人上，
過將隧時坐滿樓上窗口+部分走廊位，
藍田再上多接近20個，結果樓上全滿，估計樓下都最少坐滿，起碼80個 ...

其實是否因減左車，所以每班車睇落比以前多左人咁

~誰@359~ 發表於 2012-5-21 15:29

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其實是否因減左車，所以每班車睇落比以前多左人咁 城記時段既班次實際上係冇乜點少過，因為本身都開緊咁上下班次
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