Mandurah__Line 發表於 2012-5-2 19:47

原帖由 on11358 於 2012-5-2 19:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


呢款鬼面罩好睇過嶼巴果款,城記如用係好事。

講真﹐JNP6120G個樣仲順眼過JNP6122G多多聲:lol

victor888 發表於 2012-5-2 19:51

原帖由 on11358 於 2012-5-2 19:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


呢款鬼面罩好睇過嶼巴果款,城記如用係好事。
無辦法,呢款係原廠Centroliner設計
打腫面係良自機場渡頭車,無得比

Man@MFHK 發表於 2012-5-2 23:26

原帖由 tvcc 於 2012-5-2 02:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只係九巴擔心
- 一旦巴士車頭發生意外, 座上乘客會有性命危險
- 巴士行駛途中有乘客"手多多"伸隻手去搞車長而引致意外

除左APM1之外, NEOPLAN亦準備另一輛樣辦車俾九巴試(見下圖),
不過九巴就話"唔要"; 隨著APM1初 ...
今時今日來講都仲係好型好前衛:$
可惜無人要:'( :Q

[ 本帖最後由 Man@MFHK 於 2012-5-2 23:29 編輯 ]

PC2625 發表於 2012-5-3 02:53

其實 NEOPLAN 跑公路都唔錯,佢有冇機會出三軸或兩軸 10.6 米車,九巴甚至新城會唔會有興趣買呢?

6叔 發表於 2012-5-3 03:01

原帖由 tvcc 於 2012-5-2 02:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只係九巴擔心
- 一旦巴士車頭發生意外, 座上乘客會有性命危險

唔成立,
乘客條命就貴 ? carlo條命就賤?
雖然事實如此,但老九公關唔會講d 咁爭議性既野既
唔係點keep住個對外形象咁有水準 :L
再者,城市巴士設計根本無考慮會for撞車

而你所指既第二點的確係老九既官方答案

btw 部neoplan個樣好正
咁多年前既設計,望落重有時代感過依家d新車
德國車設計真係無得頂
當然,實唔實用又係另一回事 :L

tvcc 發表於 2012-5-3 14:05

回復 15# 的帖子

原帖由 6叔 於 2012-5-3 03:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔成立, 乘客條命就貴 ? carlo條命就賤?
雖然事實如此,但老九公關唔會講d 咁爭議性既野既
唔係點keep住個對外形象咁有水準 :L再者,城市巴士設計根本無考慮會for撞車
而你所指既第二點的確係老九既官方答案
btw 部neoplan個樣好 正咁多年前既設計,望落重有時代感過依家d新車
德國車設計真係無得頂 當然,實唔實用又係另一回事 :L
所以YOUNGMAN部超電容巴士肯用返NEOPLAN O既"簡約"車廂設計的話,
再加上價錢比德國原裝車平左一截的話, 咁乘客就搭得舒服...

DGCNYO 發表於 2012-5-3 15:38

原帖由 6叔 於 2012-5-3 03:01 發表

唔成立,
乘客條命就貴 ? carlo條命就賤?
雖然事實如此,但老九公關唔會講d 咁爭議性既野既
唔係點keep住個對外形象咁有水準 :L
再者,城市巴士設計根本無考慮會for撞車

而你所指既第二點的確係老九既官方答案

btw...
擔心上層....AP撞人車尾就算係貨櫃都未見過上層開罐頭,而ALX呢...我唔洗講啦.....

我一直對香港式安全看法好反感,例如請D學者以目視去看一部車安唔安全己經夠弱智.....


搞到窗又細又怪,大陸大巴有D細車個窗卻可以矮到去Pat位,都唔知邊個定既.....

chakkan2006 發表於 2012-5-3 21:42

原帖由 PC2625 於 2012-5-3 02:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 NEOPLAN 跑公路都唔錯,佢有冇機會出三軸或兩軸 10.6 米車,九巴甚至新城會唔會有興趣買呢?

睇怕九巴新城都唔會想買.....
首先, neoplan既車價+零件都唔係平
加上neoplan既設計, 唔多受巴士公司中意咁, 紅隧唔勾得neoplan車, 鑽石山總站擦底, apm1出車率甚低, 6xxx整到新記嘔血......
而且零件統一對一間車廠既管理十分重要(九巴新巴neoplan都專登配康偈)
呢d少數民放可免則免啦....(近期都有版友討論, 新城近幾年無乜入volvo車, 可況neoplan)

至於10.6米車, 我個人估計(有錯請插)
以neoplan作風, 佢又出15米長巴士(全球獨有), 又出兩節巴士
佢偏向出大架既巴士
加上neoplan在德國用作長途客車
我個人覺得出10.6米車機會不大
不過, 而家英國都好似中意d中型巴士, 好似E400果d咁
所以... 要睇未來neoplan既取向啦:D

頭文字TRIDENT 發表於 2012-5-3 22:06

原帖由 chakkan2006 於 2012-5-3 21:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


睇怕九巴新城都唔會想買.....
首先, neoplan既車價+零件都唔係平
加上neoplan既設計, 唔多受巴士公司中意咁, 紅隧唔勾得neoplan車, 鑽石山總站擦底, apm1出車率甚低, 6xxx整到新記嘔血......
而且零件統一對一間車 ... Man 收購 neoplan 後
neoplan 已經 re-positioned 左做專做長途客車
城市巴士個 mkt 交晒比 Man 負責
基本上要 neoplan 特登為香港 design 一款車 for 城市巴士用途,係無乜可能

PE7937 發表於 2012-5-14 23:58

原帖由 頭文字TRIDENT 於 2012-5-3 22:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Man 收購 neoplan 後
neoplan 已經 re-positioned 左做專做長途客車
城市巴士個 mkt 交晒比 Man 負責
基本上要 neoplan 特登為香港 design 一款車 for 城市巴士用途,係無乜可能 ...
之前MAN/AP都比人插到上天花板
仲敢做香港生意???唔好傻......:Q
除非話好似換E500/B9果d咁大工程啦.....
如果唔係睬你都有味:L

[ 本帖最後由 PE7937 於 2012-5-15 00:49 編輯 ]
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