原帖由 on11358 於 2012-5-2 19:23 發表 
呢款鬼面罩好睇過嶼巴果款，城記如用係好事。
講真﹐JNP6120G個樣仲順眼過JNP6122G多多聲 |
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I have a cyka. I have a blyat. Uh!...
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原帖由 on11358 於 2012-5-2 19:23 發表
呢款鬼面罩好睇過嶼巴果款，城記如用係好事。
無辦法，呢款係原廠Centroliner設計
打腫面係良自機場渡頭車，無得比 |
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ASV97:你搵到新大陸未？？
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其實 NEOPLAN 跑公路都唔錯，佢有冇機會出三軸或兩軸 10.6 米車，九巴甚至新城會唔會有興趣買呢？ |
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原帖由 6叔 於 2012-5-3 03:01 發表
唔成立,
乘客條命就貴 ? carlo條命就賤?
雖然事實如此,但老九公關唔會講d 咁爭議性既野既
唔係點keep住個對外形象咁有水準 
再者,城市巴士設計根本無考慮會for撞車
而你所指既第二點的確係老九既官方答案
btw ...
擔心上層....AP撞人車尾就算係貨櫃都未見過上層開罐頭，而ALX呢...我唔洗講啦.....
我一直對香港式安全看法好反感，例如請D學者以目視去看一部車安唔安全己經夠弱智.....
搞到窗又細又怪，大陸大巴有D細車個窗卻可以矮到去Pat位，都唔知邊個定既..... |
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原帖由 PC2625 於 2012-5-3 02:53 發表
其實 NEOPLAN 跑公路都唔錯，佢有冇機會出三軸或兩軸 10.6 米車，九巴甚至新城會唔會有興趣買呢？
睇怕九巴新城都唔會想買.....
首先, neoplan既車價+零件都唔係平
加上neoplan既設計, 唔多受巴士公司中意咁, 紅隧唔勾得neoplan車, 鑽石山總站擦底, apm1出車率甚低, 6xxx整到新記嘔血......
而且零件統一對一間車廠既管理十分重要(九巴新巴neoplan都專登配康偈)
呢d少數民放可免則免啦....(近期都有版友討論, 新城近幾年無乜入volvo車, 可況neoplan)
至於10.6米車, 我個人估計(有錯請插)
以neoplan作風, 佢又出15米長巴士(全球獨有), 又出兩節巴士
佢偏向出大架既巴士
加上neoplan在德國用作長途客車
我個人覺得出10.6米車機會不大
不過, 而家英國都好似中意d中型巴士, 好似E400果d咁
所以... 要睇未來neoplan既取向啦 |
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原帖由 chakkan2006 於 2012-5-3 21:42 發表
睇怕九巴新城都唔會想買.....
首先, neoplan既車價+零件都唔係平
加上neoplan既設計, 唔多受巴士公司中意咁, 紅隧唔勾得neoplan車, 鑽石山總站擦底, apm1出車率甚低, 6xxx整到新記嘔血......
而且零件統一對一間車 ...
neoplan 已經 re-positioned 左做專做長途客車
城市巴士個 mkt 交晒比 Man 負責
基本上要 neoplan 特登為香港 design 一款車 for 城市巴士用途,係無乜可能 |
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