hkbw 發表於 2012-5-4 13:34

還記得它嗎?!

當SP1900, C-STOCK, K-STOCK等仍日夜服務市民時, 大家還記得它嗎?!
http://i25.photobucket.com/albums/c61/hkbw/yellow1.jpg
http://i25.photobucket.com/albums/c61/hkbw/2ndclass.jpg
http://i25.photobucket.com/albums/c61/hkbw/1stclass.jpg
http://i25.photobucket.com/albums/c61/hkbw/inner.jpg
http://i25.photobucket.com/albums/c61/hkbw/driving.jpg
印象中, 佢自從十年前呢次活動之後, 就再冇出席過公開活動俾人參觀了~
始終覺得, 呢D先係電氣化火車而唔係地鐵..
老實講, 我都係鍾意呢種座位擺法..而家個種雖然載得多人些, 但舒適就不及這些了,
還是柔柔的黃光~ 日夜都好舒服~

[ 本帖最後由 hkbw 於 2012-5-4 13:36 編輯 ]

kei_hk 發表於 2012-5-4 13:53

這抽車相信以後都唔會有公開活動可以給大家參觀﹐你話一些特別團體(例如工業學院)﹐都仲有機會近距離接觸到這部車﹐不過都係機會微乎其微。
始終﹐這部車已經「遺棄」多年﹐有說已經被人拆過件﹐車已經不能再自行﹐試問點會開放給大家參觀。

至於座位﹐位本身我覺得比而家的好坐(頭等未坐過無得比較)﹐但是編排方法不利香港的使用環境﹐最終都要改排位方法。

事實上﹐黃頭本來每一卡都是2+3 位的。之後為了增加載客量﹐便改做2+2位﹐增加走廊闊度企更多人。最後﹐更把車門附近的1排定2排位再拆﹐成為臨番新前的編排(如上面尾2張相)。
而有集電弓的車卡﹐應該有技術問題﹐所以一直保留較多座位﹐如上面第2張相。

燈光﹐我覺得是偏暗的。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2012-5-4 13:54 編輯 ]

DIH 發表於 2012-5-4 14:17

坦白講我真係冇乜搭過黃頭,最記得係車上面有陣味,唔知係膠味定豬車味。:lol

kei_hk 發表於 2012-5-4 14:28

原帖由 DIH 於 2012-5-4 02:17 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
坦白講我真係冇乜搭過黃頭,最記得係車上面有陣味,唔知係膠味定豬車味。:lol

當年仲有豬車﹐唔知有無關啦。


不過﹐我當年都好少坐kcr的﹐又唔係太覺有異味。

syp 發表於 2012-5-4 14:54

我都記得有 "豬車味"。

另外我覺得以前頭等靚過而家, 起碼o的皮唔會變色, 而家o的絲絨都曬到白晒了。

hkbw 發表於 2012-5-4 17:45

原帖由 kei_hk 於 2012-5-4 13:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這抽車相信以後都唔會有公開活動可以給大家參觀﹐你話一些特別團體(例如工業學院)﹐都仲有機會近距離接觸到這部車﹐不過都係機會微乎其微。
始終﹐這部車已經「遺棄」多年﹐有說已經被人拆過件﹐車已經不能再自行﹐試問點會開放給大家參觀。



十年前都係靠柴頭拖部車來沙田展覽既~~

個人覺得係不為, 非不可為~

kei_hk 發表於 2012-5-4 17:50

原帖由 hkbw 於 2012-5-4 05:45 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


十年前都係靠柴頭拖部車來沙田展覽既~~

個人覺得係不為, 非不可為~

唔知當年有沒有拆件﹐如果無得話﹐理論上可自行﹐要搵拖車都只不過保險一點。

但是如果已拆件﹐加上一段長時間無人打理﹐真係怕部車要花很多人力物力處執番個外觀﹐確保安全才可給人上車參觀。


對上2次出動黃頭﹐要數已經係東鐵延至尖東﹐派過她去做測試﹐據聞係自己行的。之後便是馬鐵路段開通前的測証﹐不過這次靠機車拖拉了。

ktw1391 發表於 2012-5-4 18:42

其實我覺得抽車可以留返嚟開短途班次,唔好哂:Q

S3V3 發表於 2012-5-4 21:58

想問係咪得番3卡(144-244-444)?

Wright---AVW16 發表於 2012-5-4 23:47

無聊幾個有關翻新車既問題:
1)車頂兩個拱形位闊度是否相同?
2)車卡間的通道位置是否置中?
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