S3V3 發表於 2012-5-12 18:16

出九龍？該係去茘景

去茘景照舊由顯經開出（不經美林／美田），顯經方向則縮短至美林。

EU5472 發表於 2012-5-12 20:44

回復 11# 的帖子

咁架車去到美林都要私牌去顯徑,都好無聊啫:L

同埋,如果照原線行,可以博下食唔食到大圍站去顯徑既客,因為繁時都有唔少客寧願搭巴士都唔搭小巴

asvho 發表於 2012-5-12 22:40

原帖由 FA9671 於 2012-5-12 18:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果係咁，咁46P出九龍方向點算？
淨做美林／美田支持唔到條線，加上又做唔到顯徑／大圍出城隧／葵青既分流作用
我唔見得而家既 46P 出荔景可以做到幫 46X 分流既作用囉

Mel 發表於 2012-5-13 00:29

我諗46P 做到美林之後私牌返荔景好過啦, 反正下繁美孚方向既46X都已經夠做
慳返兩部車去做46X, 下繁顯徑方向既46X真係望穿秋水等死人....

GK9636 發表於 2012-5-13 00:41

原帖由 Mel 於 2012-5-13 00:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗46P 做到美林之後私牌返荔景好過啦, 反正下繁美孚方向既46X都已經夠做
慳返兩部車去做46X, 下繁顯徑方向既46X真係望穿秋水等死人....
冇咩得益, 46X蛇車除左救自己玩60分鐘食飯, 仲要救區內其他線玩埋60分鐘食飯

整體班次係削減左, 仲未計收車問題

Snoopy@FB8617 發表於 2012-5-13 21:50

原帖由 GK9636 於 2012-5-13 00:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

冇咩得益, 46X蛇車除左救自己玩60分鐘食飯, 仲要救區內其他線玩埋60分鐘食飯

整體班次係削減左, 仲未計收車問題 起碼好過現時條46P係下繁根本唔幫得46X幾多
放多一兩架車過正線起碼都有幫助

Snoopy@FB8617 發表於 2012-5-13 21:51

原帖由 EU5472 於 2012-5-12 20:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁架車去到美林都要私牌去顯徑,都好無聊啫:L

同埋,如果照原線行,可以博下食唔食到大圍站去顯徑既客,因為繁時都有唔少客寧願搭巴士都唔搭小巴 大圍站去顯徑仲有46X,88K,86B做
根本唔駛要46P...

GK9636 發表於 2012-5-13 22:04

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-5-13 21:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
起碼好過現時條46P係下繁根本唔幫得46X幾多
放多一兩架車過正線起碼都有幫助
其中一原做P蛇車改下段調走其他線至收工, 唔知對正線有咩幫助;P

Snoopy@FB8617 發表於 2012-5-13 22:12

原帖由 GK9636 於 2012-5-13 22:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其中一原做P蛇車改下段調走其他線至收工, 唔知對正線有咩幫助;P 我既意思係可以做到46P成為單向線的話...

GK9636 發表於 2012-5-13 22:17

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-5-13 22:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我既意思係可以做到46P成為單向線的話...
的確46P做單邊比較適合, 果段時間出葵涌夠載有餘:funk:
頁: 1 [2] 3
查看完整版本: 九巴46P線提早及延長服務時間