頭文字TRIDENT 發表於 2012-5-29 23:40

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三地的車主根本是同一班人。
我估計黃生知道黃竹坑小巴東主厲害而不敢收購（或者是過於高價而不敢收購）。 或者係盤數太差
無人咁要呢:lol
成間公司得 36X同36A 係賺到錢:L

隔離公司跟本就係倒貼
尤其係加完價後

GU7060 發表於 2012-5-31 13:51

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或者係盤數太差
無人咁要呢:lol
成間公司得 36X同36A 係賺到錢:L

隔離公司跟本就係倒貼
尤其係加完價後
反觀中環專線，AMS早前進行收購應該是公司資產相對地低，
加上個人估計黃竹坑小巴東主或者股東強烈反對下而敗退。
老實說，黃生要收購的話為何不早早收購？

andy92 發表於 2012-5-31 16:32

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或者係盤數太差
無人咁要呢:lol
成間公司得 36X同36A 係賺到錢:L

隔離公司跟本就係倒貼
尤其係加完價後
97* 盤數夠差
最後收購完就 cut 左條線 :L
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查看完整版本: 討論進智公交及身邊小巴公司關係