「沙甸魚」．迫巴士
呢個情況在返工放工時段特別常見http://i38.photobucket.com/albums/e114/TseungKwanO/Bus/GK3199-3D.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e114/TseungKwanO/Bus/FX4555-97.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e114/TseungKwanO/Bus/FU482-104-02.jpg
http://i38.photobucket.com/albums/e114/TseungKwanO/Bus/FC6577-628.jpg
以下係特別例子
http://i38.photobucket.com/albums/e114/TseungKwanO/Bus/HY8839-9-03.jpg
plus:
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大部份「沙甸魚」都仍然喜愛迫在車頭:L
歡迎討論
呢d日子呢? ;P 迫吧:D
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http://farm8.staticflickr.com/7242/7242323862_27203c5bbb_z.jpg 其實究竟坐唔坐到熱狗樓上3座位坐唔坐到3個人?:L 下繁
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:victory::victory:
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:lol :lol 香港人有D痴痴地線 明明入面有位企 硬係要係車頭逼到沙甸魚咁
車頭隨時企左2X人，中閘至車尾反而得十幾丁友 原帖由 Kamma 於 22-5-2012 18:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
香港人有D痴痴地線 明明入面有位企 硬係要係車頭逼到沙甸魚咁
車頭隨時企左2X人，中閘至車尾反而得十幾丁友 除咗落車方便啲之外 , 仲有機會享受特快服務 :lol 原帖由 Kamma 於 2012-5-22 18:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
香港人有D痴痴地線 明明入面有位企 硬係要係車頭逼到沙甸魚咁
車頭隨時企左2X人，中閘至車尾反而得十幾丁友
要知後面真係唔好企，有D線頭尾站多人，你想中間落特別難....
又或是有些公路線，第一個站就一堆人沖落車，例如58M X，俾我都唔企咁入，有人落車我咁大件點假身......
更有D闊位，後部跟本1人己沾通度大部份，2個人過就會頂座位D人.....
再極端D，AMN黎部車中門後高地台區跟本無可能企.....
回復 8# 的帖子
要怪就怪九記啲冷馬車唔學城記，將中軸同尾軸啲位用打橫位。:@睇番用打橫位既城記車同九記熱狗，條走廊真係闊啲。
依家條走廊咁窄，比我都唔行入去啦，分分鐘仲阻住人地落車。:L
（條走廊窄係個側架累事:Q，巨龍車系並無此問題）
[ 本帖最後由 S3V3 於 2012-5-22 22:02 編輯 ] 原帖由 DGCNYO 於 2012-5-22 20:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要知後面真係唔好企，有D線頭尾站多人，你想中間落特別難....
又或是有些公路線，第一個站就一堆人沖落車，例如58M X，俾我都唔企咁入，有人落車我咁大件點假身......
更有D闊位，後部跟本1人己沾通度大部份，2個人過就會頂座位D ...
除左落車既問題之外，中間入面 d 位有時又窄又頂頭...
順便跟一張相:
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