eric278 發表於 2012-5-30 17:03

原帖由 KC3555 於 2012-5-26 11:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁用796C落九龍灣經啟東道出，駛乜再開703？
如果796C要經啟東道，那麼需要由啟福道離開觀繞，然後入啟祥道、宏光道才入啟東道，至少增加5-10分鐘車程
影響原有將軍澳南乘客

KC3555 發表於 2012-6-1 22:05

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如果796C要經啟東道，那麼需要由啟福道離開觀繞，然後入啟祥道、宏光道才入啟東道，至少增加5-10分鐘車程
影響原有將軍澳南乘客
反正703同796C都係唔夠客，改左之後296C都仲係慢過796C，好過你用8部車做D無謂野。
唔環保，兼且浪費資源。
改796C仲吸引埋將南班客去Megabox，甚至方便佢地去郵輪碼頭。增加客源喎，唔好咩？

[ 本帖最後由 KC3555 於 2012-6-1 22:07 編輯 ]

eric278 發表於 2012-6-4 14:19

原帖由 KC3555 於 2012-6-1 22:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

反正703同796C都係唔夠客，改左之後296C都仲係慢過796C，好過你用8部車做D無謂野。
唔環保，兼且浪費資源。
改796C仲吸引埋將南班客去Megabox，甚至方便佢地去郵輪碼頭。增加客源喎，唔好咩？ ...
閣下忘記了綠小110（調景嶺至九龍城）已於去年9月改經MegaBox！
再拉796C落去，不但不能幫助796C，反而會令796C進一步趕客！

KC3555 發表於 2012-6-5 21:39

原帖由 eric278 於 2012-6-4 14:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

閣下忘記了綠小110（調景嶺至九龍城）已於去年9月改經MegaBox！
再拉796C落去，不但不能幫助796C，反而會令796C進一步趕客！
又如何？小巴班次又唔穩定，同796C都係咁疏，收費又差唔多，
趕到幾多客？又唔見得佢好客過296C。入埋九龍灣，趕客極都有限。
用現有資源做埋你條703，好過用多8部車做埋唔等駛嘅野，
稍為用下個腦計一計數都知點做划算啦。點做賺得最多錢，兩過兩條霉線攬住一齊死。
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查看完整版本: 新巴703 啟業 - 長沙灣(深盛路) (第一次修訂)