GF2158 發表於 2012-6-22 03:56

今次呢單野淨係發生係同一地區上, 其餘3廠9大區都無跟
相信呢個柯打係黎自同一位九灣廠話事人

GF2158 發表於 2012-6-22 03:56

重覆 DELETE

[ 本帖最後由 GF2158 於 2012-6-22 03:58 編輯 ]

ctb8107 發表於 2012-6-22 16:22

無論佢點死撐都好, 形象已經無法挽回。
就算你出1000篇新聞稿「以正視聽」都冇用, 等車既乘客心裡有數。

Man@MFHK 發表於 2012-6-22 16:42

原帖由 Anpretext 於 2012-6-22 02:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴用心良苦, 特登開D短途無客班次促進就業,車廠又咁多車, 無開下會生鏽ga,
大家唔好怪佢啦
其實老九咁多車曬太陽/封塵,不如開辦出租巴士業務,D巴士好似龍模咁擺係度,俾巴迷慢慢影下相,又有錢收,幾好架;P

106116_1023 發表於 2012-6-22 20:39

講都尾都冇道歉過..
仲扮哂野

JX7348 發表於 2012-6-22 21:46

其實點樣介定呢D 班次?同D 私牌去中途起載班次點區別?
有樣野我都想問下
事情係發生響晚上98A
周不時會見到有私牌車行寶林路去寶達調頭起載返坑口
有時響寶林等車會見到對面有部近乎吉車o既98A,成日會有種諗法"響官塘等車,點解唔覺得晚上好密車" 而且點解會咁快落晒d 客,無人去坑口咩
可能我諗多左,呢d 可能係過鐘車班次,但自己係見過幾次有車入寶達調頭出返黎起載
以我所見,如果運吉有人數班次,馬游塘村會係常見d

leungfan 發表於 2012-6-22 22:06

原帖由 JX7348 於 2012-6-22 21:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實點樣介定呢D 班次?同D 私牌去中途起載班次點區別?
有樣野我都想問下
事情係發生響晚上98A
周不時會見到有私牌車行寶林路去寶達調頭起載返坑口
有時響寶林等車會見到對面有部近乎吉車o既98A,成日會有種諗法"響官 ... 咁你話係路線中途站/ 客倉起載既, 咁應該都唔算既.
如果你話搵架車係最尾果個幾個無客上車既分站起載返總站...(eg 5C 慈雲山返慈中, 尖碼線文化中心返尖碼) 真係睇唔到有咩理由囉...

Keo 發表於 2012-6-22 22:16

原帖由 GF2158 於 2012-6-22 03:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次呢單野淨係發生係同一地區上, 其餘3廠9大區都無跟
相信呢個柯打係黎自同一位九灣廠話事人

九廠曾經有

4區
26-R11, 27-R11 走26/27全程各3個彩雲掉頭

9區
13X-8 膳後原本一轉全程改5個 13D聯合醫院掉頭
93A-R11 走93A 全程後3個93K牛地掉頭

此外1A,5曾經有柯打全日不可失多於5班車...........少幾多班就自己諗計填返
所以曾經有11X私中秀用膳入1A秀明樓掉頭載中秀

transbus 發表於 2012-6-22 22:52

原帖由 Keo 於 2012-6-22 22:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


九廠曾經有

4區
26-R11, 27-R11 走26/27全程各3個彩雲掉頭

9區
13X-8 膳後原本一轉全程改5個 13D聯合醫院掉頭
93A-R11 走93A 全程後3個93K牛地掉頭

此外1A,5曾經有柯打全日不可失多於5班車...........少幾多班 ...

原來13D聯合起上寶達真有其事, 證明我早兩星期冇眼花.

另外近日見朝早1A有吉車7:15旺角警署起返秀茂坪,
不過咁長途又唔似關篤數事.

SmiTHy 發表於 2012-6-22 23:28

岩岩2200見到有架6D係九龍城迴旋處打圈, 開左九龍城個站即刻開番晒燈, 應該係牛頭角私王仲銘起載回牛頭角:L :L :L :L
頁: 1 2 3 [4] 5
查看完整版本: (轉貼)九巴就特別班次編訂的聲明