FD_8592 發表於 2012-6-22 00:06

澳門巴士一問

唔知之前有冇討論過,早排上網睇u tub ,見到澳門廿年前有雙層巴士.但廿年後既澳門,就只得單層巴士.點解澳門巴士唔考慮引入好似新記果批33xx 既矮躉...?

106116_1023 發表於 2012-6-22 10:36

主要係馬路窄,招牌低,路程短,甚少道路通適合
維修技術未必足夠

HE7921 發表於 2012-6-22 21:30

其實掛接巴比雙層巴會否較適合行走澳門？

GR614 發表於 2012-6-22 23:57

連KLQ6126轉彎都要就住就住，真係行到掛接?

Adams 發表於 2012-7-2 00:43

原帖由 FD_8592 於 2012-6-22 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知之前有冇討論過,早排上網睇u tub ,見到澳門廿年前有雙層巴士.但廿年後既澳門,就只得單層巴士.點解澳門巴士唔考慮引入好似新記果批33xx 既矮躉...?

當年行雙層好似只係綽頭，今時今日巴士要講效率。

澳門巴士站咁近，條路又窄，一架車裝人多，即係上落人數跟住多，只會間接令條路更加塞車！

EasonCheong 發表於 2012-7-3 19:58

原帖由 Adams 於 2012-7-2 00:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


當年行雙層好似只係綽頭，今時今日巴士要講效率。

澳門巴士站咁近，條路又窄，一架車裝人多，即係上落人數跟住多，只會間接令條路更加塞車！ ...
尤其係現在的提督馬路、水坑尾街。如果25、33行雙層個話一定仲塞過依家

hadboy5 發表於 2012-7-7 11:35

我諗澳門真正需要用雙層巴士的路線應該只有3同25,10都可以使用

kyc87d 發表於 2012-7-7 16:03

傳說最近澳門政府已委託當地顧問公司研究 BRT 可行性
待各位高手查証...~

yinsss 發表於 2012-7-8 10:58

買部E400試左先啦

請勿下車 發表於 2012-7-8 17:26

站位咁近，搭又唔使搭得好耐，幾個站都落車，邊個得閒會咁有心走上樓上呢…
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