tobyhokh 發表於 2012-7-12 14:44

談新巴trident表現

我印象中80%以上Voith波箱歐2 Trident(即10xx,11xx,30xx)那些表現都頗一般(當然較好的有1027,1066,1101,1102等),上柴斜只能維持2x公里(1波中轉),與其305匹馬力毫不匹配,至於1001,1131-1140呢d ZF trident較少搭印象中都僅屬一般,唯獨1138既1波嚮斜路比較hold得住1波高轉約30km/h上柴斜,而不像其他zf trident及va,la般经常1,2,1,2.
至於12xx,33xx,14xx,16xx印象中不少都有上佳的表現,除了部份如3338@9時经常1,2,1,2,令推背力稍弱.


唔知各版友對新巴trident(尢其1001)有無d關於行車表現之经驗/感受,不妨分享一下吧.

HW8373 發表於 2012-7-12 15:31

1001 一向唔覺得好力，早幾年計如果行市區線上柴斜間中可以俾隧巴既豬放甩

早幾年見過較深印象：

1008 親眼見過唔只一次以接近 30kph 上到炮台山道頂，但唔知有無熄冷氣或者停站
1052 係三叉戟中最靜，一般計新巴 3波蠆把聲已經比九、城同款車清，1052 重係清得黎特別靜

ZF 版重係 18號常用車年代 (後尾變成 2A 常用車，再之後就完全打散晒) 搭過幾架都又慢又無力又壞波箱
同當年仍係市區車既中梯版 22xx 或者九巴電都蠆差得遠；但後期打散晒黎派車後反而好似性能平均翻
1140 搭過行 42 田灣上華富印象中好似 3波衝晒，一野放到架 38 銀豪無影 (5 波蠆尾牙都係算細的；不過係 06 年既事了)


1411 定 1414 早幾年見過中午時間都係炮台山道頂死火 :L 早幾年批車重未甩 23
好多都無晒冷氣，brake 一掂落去即下向前啄，好唔舒服
而家送左一堆去南區，似乎保養得比東區好 :o 搭過幾架冷氣甚佳兼且非常好力，例如 1415 同唔記得 142x 邊架
昨日見到 7024 行 7，自己未搭過 E400 飛薄扶林，點知就搭中架賊車 (錶板無著燈，但總之唔知點解大幅截油)
田灣上華富 4波都無力，拖落 3波得中轉 30kph 好勉強咁上斜，俾後面 1411 @ 970X 抽頭再放到影都無
(架 7024 華富上置富兩條斜更只有 2油 2直中低轉 15kph 鬆 d；係港澳碼頭同 947 平排起步十秒內已經跑輸半架車位 :lol)
14xx 以往印象中田灣上華富只可以同 12米蠆一樣 1 2 1 2，唔知而家性能好左幾多，
不過即使 1 2 1 2 車速都已經夠放得甩架係成條石排灣道最快一刻先有 30kph 既巴士 :handshake


16xx 33xx 田灣上華富，早年可以 2波上晒，去到華貴 d 樓旁邊，一般 12米蠆終於捱得到 2波咁上下位置
16xx 33xx 已經係衝緊 3波咁去
16xx 近年唔算經常搭到，但 33xx 歐二版真係搭親都爽到喊


30xx 以前成日凝著架車好笨重好慢，而且佢個 doorbrake 唔同亞記蠆，30xx 係兩隻門都有 doorbrake
但開左一隻後好似要拉手掣先開到第二隻，間中重要閂好門都無法解除 doorbrake 要來回拉一次手掣先郁到
只有少數唔知係咪改裝過既開門先快少少
但早兩年左右唔知係咪輪到 H 牌咁上下既巴士大執，記得好似搭著邊架 M11 DA 同 30xx 都好好力咁，幾乎次次都有驚喜


3601 成日聽見有人話有暗病，不過自己就未搭過架車行行下出問題；此車偈聲甚雜，但每次搭性能都非常正常，可算中上級

busbustong 發表於 2012-7-12 16:09

本人覺得1002-10991201-12xx3001-30603301-306020xx-20xx這批車已經全部打柴平路又無力上更加無力空調又不涼簡直係垃圾車,反而覺得新購置的enviro500比較好力和較涼爽

gy8940 發表於 2012-7-12 17:21

唔知點解, 坐親 796C 寧願佢來架豬都唔好來架躉:Q

neosan 發表於 2012-7-12 21:44

10XX-30XX最大問題係無冷氣, 之後就係內籠好舊..
九巴同期既ATR好好多

llh_0510 發表於 2012-7-12 22:20

次次搭親新記將南線豬好多時飛得爽過躉好多反而九記就相反 唔知係咪兩間公司唔同tuning既關係呢:o

93A_S3_6:30am 發表於 2012-7-13 00:15

原帖由 llh_0510 於 2012-7-12 22:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
次次搭親新記將南線豬好多時飛得爽過躉好多反而九記就相反 唔知係咪兩間公司唔同tuning既關係呢:o

呢點甚是認同，不過我覺得唔代表新記豬好過九記，
反而只代表新記啲(某啲)躉實在太差勁…:L

[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2012-7-13 00:17 編輯 ]

starwise 發表於 2012-7-13 00:30

時光似箭

原來不覺間D Trident 最早個批仲有幾年就收得工！

alan2011super3 發表於 2012-7-13 00:31

仲有,D揸Trident的卡佬不太熟Trident,見過10xx/11xx@796X/798上將軍澳道佢竟跟住20xx/3ASV尾但不切線,最後又慢晒

但在交易廣場等2,Trident的從港澳開出後5分鐘已到,50xx/51xx/40xx/55xx的要8-10分鐘才到;可見新記Trident仍比較快(但比坐van坐15xx就慢好多)

llh_0510 發表於 2012-7-13 01:34

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-7-13 00:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


呢點甚是認同，不過我覺得唔代表新記豬好過九記，
反而只代表新記啲(某啲)躉實在太差勁…:L 上次搭5021@798返沙田一下就扯住上高轉真係幾推背
仲要掂住70剷落觀繞一野西出中線成個重心離一離 呢種感覺搭躉係好少機會有:Q

另, 九記豬係咪普遍早轉波過新記豬?
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