成條線根本就係93K + 96R合體，
講平，你又唔夠人平，
先唔好講有小巴、MTR呢D其他巴士以外既選擇，
旺角東站 - 水渠道 有 27
旺角，油麻地有 9
彌敦道, 加士居道交界以南 有 26
尖碼，土瓜灣 有 5
新蒲崗 5, 9, 26, 27等等等等....
清水灣道，西貢公路，大網仔路，有92,94,96R...
以上部份路線，都有同92有轉車優惠，平呢樣野，你又贏唔到人。
講快，你又唔夠人快，旺角油麻地搭返西貢，
時間上分分鐘搭你架咁既野 = 西貢紅小兩倍 / MTR 轉1A, 黃大仙紅小既1.5倍，
就算要轉車，搭27轉92，我當要等三架27先上到有位坐既車，都仲快過搭你。
講直接，我都費事再舉例。
講客量，我唔見得有咩優勢可言，
我肯定你開架同樣兜到阿媽都唔認得既假日線，例如由天水圍經屯門, 經埋青公再上龍翔道去西貢既路線，
客量都會多過你架97R。
但重點係，就算真係有呢D人搭又點? 撐得起一條線咩?
外國人，住西貢既就多數有車，去西貢玩既都搭MTR轉巴士, 小巴啦。
Domestic Workers 又或者可以打爆架車，
樓主，一係咁啦，你開架692R，朝早由黃石碼頭單向去皇后像廣場，夜晚就上環去黃石碼頭，
各開一班，我諗可能都有D肉食下既。:lol
原帖由 最後熱狗 於 2012-7-16 14:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
開線原因:
為了方便油尖旺/九龍城區居民/遊客前往西貢/黄石碼頭,故開辦此線,給居民一個新的好去處
路線如下:
旺角開:
1.旺角東鐵路站http://images3.wikia.nocookie.net/__cb20091006084913/hongkongbus/zh/images/ ...
8月5日後, 只有老人家先搭呢條線
其實...唔係冇得做既，不過只限回程出旺角囉...
仲有，最好好似版友話咁只停大站囉....