[有趣分享] 城巴葵涌道中線切入埋站
事先聲明：無圖無 video，唔信可上一頁走人 :victory:話說是日早上十一點多，
係葵涌道北行近葵涌交匯處巴士站往葵涌方向，
本人有趣地發現一部在中線行走中的城巴２２ｘｘ竟有意圖地從中線切入埋站。
原來是該站有乘客想上車，
於是正在中線行駛中的城巴逼於無奈地要強行從中線切入巴士站．．．
．．．好彩當時中線無車跟尾，
否則應該會同青葵公路南行一齊塞車了
有趣分享完畢 :) 上幾個客會唔會搞到塞車... :L
又或者咁講... 最多都係塞1分鐘者:L 會唔會係car佬唔熟路唔知有分站?
或者會唔會係d客連早d揚手示意都懶...?:L 原帖由 wrightap 於 2012-7-16 17:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會係car佬唔熟路唔知有分站?
或者會唔會係d客連早d揚手示意都懶...?:L
通常D少客上既站都係咁...
我上次搭68X都係開到好快然後Dup到盡晒，不過司機行慢線 無人上還無人上
不過既然慢線有站
正常都唔會諗行中線走架呵 ;P 原帖由 wrightap 於 2012-7-16 05:40 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會係car佬唔熟路唔知有分站?
或者會唔會係d客連早d揚手示意都懶...?:L
樓主話部巴士係行中線﹐即係90%以上係司機本身的問題。
正常的情況﹐巴士司機除非在無客按鐘(兼相信無唔會有人下車) +車站無人﹐否則唔會用中線飛站﹐而係會用慢線的。
(繁忙街站﹐有其他車阻塞慢線另計) 原帖由 kokchun 於 2012-7-16 23:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無人上還無人上
不過既然慢線有站
正常都唔會諗行中線走架呵 ;P
試過41A出緊九龍想行快線skip葵青交匯處個站,點知突然有人伸手截車,架41A當堂好似路面濕滑個標誌咁S型入站,唔單止俾後面的士砵之餘仲過晒站先泊到埋去:L
[ 本帖最後由 亞空 於 2012-7-18 00:03 編輯 ] 原帖由 亞空 於 2012-7-17 01:21 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
試過41A出緊九龍想行快線skip葵涌交匯處個站,點知突然有人伸手截車,架41A當堂好似路面濕滑個標誌咁S型入站,唔單止俾後面的士砵之餘仲過晒站先泊到埋去:L ...
這些咪係巴士司機自己攞來衰。
明知有這站此處有站﹐仲要飛中線﹐比人砵沒有意外﹐咪算他好彩囉。
很大機會係衰埋cut 白線。
http://maps.google.com.hk/?ll=22.340284,114.132175&spn=0.001501,0.001725&t=m&z=19&brcurrent=3,0x3403f8ab390690dd:0xa0d18063e0fa6012,1,0x3403f8acef094f63:0xd156956469ba659c&layer=c&cbll=22.340184,114.132236&panoid=7CFQNTG4IlwtPJxAhvTDWQ&cbp=12,142.15,,0,2.66
反而﹐之前的一個站「葵青交匯處」是車站位置問題﹐唔一早行中線﹐好難安全地cut番出快線過燈位出九龍。
出九龍的巴士﹐如要停此站﹐都係要在燈位前﹐最後一刻才可強行cut線入回快線。好彩的有其他巴士讓路cut入快線﹐唔好彩的﹐真係要停在中線等運到。 原帖由 kei_hk 於 2012-7-17 11:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而﹐之前的一個站「葵青交匯處」是車站位置問題﹐唔一早行中線﹐好難安全地cut番出快線過燈位出九龍。
出九龍的巴士﹐如要停此站﹐都係要在燈位前﹐最後一刻才可強行cut線入回快線。好彩的有其他巴士讓路cut入快線﹐唔好彩的﹐真係要停在中線等運到。
同樣情況仲有牛池灣村分站
批線停完個站之後經常性都要喺中線等運到先上到橋去九龍灣:L
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