CTBVolvo637 發表於 2012-7-26 23:43

bnr34 發表於 2012-7-27 05:52

原帖由 CTBVolvo637 於 2012-7-26 23:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
奈何到了依家 , 因為欠缺妥善既保養弄至今天因為18年都唔夠就要走

堆三手 DART 都仲有車玩到咁耐，差極起碼有個譜啦
同埋又真係要搞清楚一樣野，究竟係如你所言 ”KEEP車差所以捱唔到 18 年”，定還是 "唔打算玩足 18 年所以無謂投放資源去 KEEP"

HR9710+KU1391 發表於 2012-7-27 13:07

1332,我2010及2011時坐過,感覺起步上斜較笠.
B6有冇機會調其他廠或調到專利部.
上世紀行314時,表現良好.
其實B6可不可以調入N廠,非繁時行967,967要行2條收費隧道,而且這兩條隧道收費貴,967也大部份平路,非繁時可以應付客量,相信有助隧道費節省成本;也可作為加班車,中途起載或行走短途班次.

PKD32 發表於 2012-7-27 15:39

原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-7-27 13:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1332,我2010及2011時坐過,感覺起步上斜較笠.
B6有冇機會調其他廠或調到專利部.
上世紀行314時,表現良好.
其實B6可不可以調入N廠,非繁時行967,967要行2條收費隧道,而且這兩條隧道收費貴,967也大部份平路,非繁時可以應 ...
B6有冇機會調到專利部?大部分車都係專利車WO!

bnr34 發表於 2012-7-27 18:49

原帖由 PKD32 於 2012-7-27 15:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

B6有冇機會調到專利部?大部分車都係專利車WO!

佢應該係講緊非專
不過咁既情況下, 大概只有踢走 DART 仔先做到
始終 KEEP 雙層車搵錢能力一定高過 KEEP 單層

HR9710+KU1391 發表於 2012-7-27 21:14

原帖由 bnr34 於 2012-7-27 18:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


佢應該係講緊非專
不過咁既情況下, 大概只有踢走 DART 仔先做到
始終 KEEP 雙層車搵錢能力一定高過 KEEP 單層

不好意思，打漏字，冇錯，我想講係非專利部
Dart有超過廿年車齡，又不是低地台。
非專有幾多線用單層都夠載？

petcity 發表於 2012-7-27 22:56

93A_S3_6:30am 發表於 2012-7-28 18:35

原帖由 petcity 於 2012-7-27 22:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

62R，假日/非繁時88R

要B6跑公路，慳到隧道錢都唔夠到時要救要整既成本

單層車，或者咁講，本身設計壽命未必預你玩18年

除62R外，61R都係單層夠載，
不過兩線用單層的班次都係好小，62R而家派車更加係全雙層喇

另外，
其實部份SC線，如SC1，甚至JC1/2，用單層係適合不過

DA15 發表於 2012-7-28 22:10

東涌果幾架又行咩多 S52 ? 迪士尼 ?
多數見都係員接:Q

[ 本帖最後由 DA15 於 2012-7-28 22:12 編輯 ]

bnr34 發表於 2012-7-29 20:59

原帖由 DA15 於 2012-7-28 22:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東涌果幾架又行咩多 S52 ? 迪士尼 ?
多數見都係員接:Q
員接又或者 B3 系多
頁: [1] 2
查看完整版本: 有關城巴富豪B6LE一問