九巴計劃小欖設大型轉乘車站減重複路線
商台報導--
重組路線實有人嘈點解咁cut法,所以分分鐘又係大欖隧道翻版 屯門轉車站不是政府計劃嗎
:lol
7條接駁路線<->5條長途路線
預定第四季執行
會議紀錄有屯門轉車站資料
http://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/tc/2012/wgsg/TTC/minutes/tmet_1st_minute_20120424.pdf
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高危路線 早上最繁忙一小時的載客率﹙往九龍方向﹚
66M /66P 38%
61M 59%
[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-8-1 12:55 編輯 ] 即使真係有路線「壯烈犧牲」, 但九巴會將D quota比番區內路線, 咁樣應該比較容易接受啦?
高危路線: 66, 66M, 57M........:Q 最驚的係62X會不會cut到變成平日兩味線。
263M都可以收得工。 我係驚狗巴話就話cut線轉哂堆資源去另一條線
然後靜雞雞收哂車;P
回復 2# 的帖子
61M唔駛驚因為會係緊要既轉車路線 原帖由 JC3341@31M 於 2012-8-1 12:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即使真係有路線「壯烈犧牲」, 但九巴會將D quota比番區內路線, 咁樣應該比較容易接受啦?
高危路線: 66, 66M, 57M........:Q
黎3係死緊2條係天經地義....我都唔知佢地咁同攬成一堆有咩作為.....
九巴一定會整治一D重覆的路線....我比較想知59M A X有無可能3合2..... 原帖由 KG1428 於 2012-8-1 13:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
263M都可以收得工。 263M 其實唔係冇用
長遠啲既，捱到洪水橋新市填入伙...
短視啲既，飛起荃灣，改經屯公上汀九跟 279X 落青機
就算屯門客唔要，青衣客去屯中轉 B3X 都仲可以頂住
再短視啲既，揾佢嚟幫 264M 拉番直條線...
[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2012-8-2 20:09 編輯 ] 反而59x、66等路線沒有納入計劃,莫非會取消 59X：有 60X 轉乘
66：取消 ??
原帖由 hadboy5 於 2012-8-1 22:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而59x、66等路線沒有納入計劃,莫非會取消