GU9338 發表於 2012-8-12 09:15

原帖由 3AV53 於 2012-8-12 01:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沙荃通宵線你話星期五六日晚按日間城隧線為藍本開幾班東行車開到2點左右,
用大單層行我諗都仲夠客,
但係你話開足全晚仲要咁密車,我好懷疑夠唔夠客,尤其係西行。 ... 班次一開始構思係考慮過 20 分鐘一班 , 呢個可以有商確餘地
不過個人搭過一次 49X 尾二車番青衣 , 離開新城市係要企人 ... :L
原帖由 HE7921 於 2012-8-12 01:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如將N42/N42A改經荃灣好過啦
認真就輸了 .. ?! :L N42A 行埋荃灣 , 兩粒鐘一單 ?
原帖由 martin2000 於 2012-8-12 03:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


似乎大圍落會較好, 大圍隆亨美林市中心
秦石、第一城都可以用N281轉乘解決
btw, 如果城隧夠客開N線, 東九應該都夠客開N289:
油塘(方便同N216一同管理)觀塘牛頭角鑽石山黃大仙大圍美林/秦石市中心源禾第一城廣源

...
呢個可能要留意下 80 89 89X 係尾班車既客量
如果需求大的話應該都無問題 :lol
原帖由 Oliver_ME16 於 2012-8-12 03:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搞咁多不如拉長N270再加轉乘N271/281/268/269好過喇
想問下有冇詳細建議 ? :o

AVD1 發表於 2012-8-12 16:33

老實講而家荃灣深夜去青衣都冇深宵交通服務,
我直情建議 N48 轉做 N49,
以你而家個路線去到荃灣之後就唔入灣景, 到荃灣眾安街後照跟 49X 去青衣 ~

3AV53 發表於 2012-8-12 19:41

原帖由 AVD1 於 2012-8-12 16:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老實講而家荃灣深夜去青衣都冇深宵交通服務,
我直情建議 N48 轉做 N49,
以你而家個路線去到荃灣之後就唔入灣景, 到荃灣眾安街後照跟 49X 去青衣 ~ 荃灣有402S通宵去青衣。

流星☆雨 發表於 2012-8-12 23:09

荃灣之後再入青衣好似太長
既然青荃有車
青衣交畀N241轉乘做會唔會比較好??

Oliver_ME16 發表於 2012-8-13 03:30

原帖由 GU9338 於 2012-8-12 09:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問下有冇詳細建議 ? :o



我好耐好耐之前有做過一條N278,
不過而家應該搵唔返lu......

AVD1 發表於 2012-8-13 06:59

原帖由 3AV53 於 2012-8-12 19:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荃灣有402S通宵去青衣。
呢個我確實係忘記左有通宵小巴, 謝指正 ~

GU9338 發表於 2012-8-13 08:58

原帖由 流星☆雨 於 2012-8-12 23:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荃灣之後再入青衣好似太長
既然青荃有車
青衣交畀N241轉乘做會唔會比較好?? N48 入埋青衣其實可以考慮 , 畢竟就算延左左都唔會夠 N40 長
N241 就太耐喇 , 應該都係駁 402S 比較直接方便

12A 發表於 2012-8-20 11:58

原帖由 GU9338 於 2012-8-13 08:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
N48 入埋青衣其實可以考慮 , 畢竟就算延左左都唔會夠 N40 長
N241 就太耐喇 , 應該都係駁 402S 比較直接方便

如果開得成N40/N48, 為住東鐵沿線, 而返荃葵青/機場工的人都係一件好事
因為現在坐到車出荃灣, 偏偏無大巴入沙田, 結果往往就要出到旺角先轉到車, 費時失事
如果呢條通霄線可以同N281, N270, N31, N260, N269在走線上作配合, 等人可以在沙中/千色店等大站轉到車
開半個站一班都應該做到

補充少少 - 機場入面有好多打工仔住屯元天,
有次收三更半夜, 坐廠車出荃灣千色店,
出到去同車乘客係一班人原站等N260, N269

AVD1 發表於 2012-8-20 12:57

原帖由 12A 於 2012-8-20 11:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果開得成N40/N48, 為住東鐵沿線, 而返荃葵青/機場工的人都係一件好事
因為現在坐到車出荃灣, 偏偏無大巴入沙田, 結果往往就要出到旺角先轉到車, 費時失事
如果呢條通霄線可以同N281, N270, N31, N260, N269在走 ...
其實而家個問題係九記個通宵網路根本就唔完整,
成日斷哂,
所以其實我認為第一件事就係九記應該事先將通宵線重整先對 ~
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