dippy 發表於 2012-8-14 20:08

chan6723 發表於 2012-8-14 20:46

原帖由 8512-RA5267 於 2012-8-13 15:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢批新車係曲梯,所以載得晒

其實直梯只係比曲梯佔多左上下層各兩個位 (即係總共 4 個),
少左成 10 個位係因為由 ATE 開始, 座位間距比 ATR / 3ASV 少左一行
(即係每行中間既距離大左), 呢度加埋都少左 8 個位...

用載客量睇, ATE 同 3ASV 上下層都各自少左 6 個位...
所以就算新車用返曲梯, 都唔會好似以前批曲梯車咁有咁多位坐。

93A_S3_6:30am 發表於 2012-8-14 21:41

回復 92# 的帖子

咁城巴新巴新車又有無加闊行距？

LF5502 發表於 2012-8-14 23:25

8110 開始的 Trident E500 都係 15 排位，
上層載客量係 55人

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-8-14 21:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁城巴新巴新車又有無加闊行距？

toyl 發表於 2012-8-14 23:54

原帖由 chan6723 於 2012-8-14 20:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實直梯只係比曲梯佔多左上下層各兩個位 (即係總共 4 個),
少左成 10 個位係因為由 ATE 開始, 座位間距比 ATR / 3ASV 少左一行
(即係每行中間既距離大左), 呢度加埋都少左 8 個位...

用載客量睇, ATE 同 3ASV 上 ...
唯一機會就係用大水塘令載客量回復130人以上，但係幾間巴士公司會唔會做回這一步？

starwise 發表於 2012-8-15 00:35

回復 95# 的帖子

按照九巴通常見到之客量，真有需要130以上載客量的巴士咩？

Anpretext 發表於 2012-8-15 00:40

原帖由 starwise 於 2012-8-15 00:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
按照九巴通常見到之客量，真有需要130以上載客量的巴士咩？ 梗係載得幾多得幾多啦,
九巴雖多空氣線姐,
但係74X, 968等等頂閘線都唔少:L:L

Snoopy@FB8617 發表於 2012-8-15 00:41

回復 95# 的帖子

我諗D人都係想坐多過企既

反而老九用緊既椅咁薄
有冇可能上層偷返窄少少果前後距
又或者E400都可以加到導航位
其他唔知又做唔做到?

sunnykam 發表於 2012-8-15 00:50

回復 98# 的帖子

唔明點解新E500唔用E400設計加導航位, 老人街同搵8仔嘅人都好需要呢個位...

NA3596 發表於 2012-8-15 02:59

原帖由 sunnykam 於 2012-8-15 00:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔明點解新E500唔用E400設計加導航位, 老人街同搵8仔嘅人都好需要呢個位...
如果個導航位好似AVC咁高既話就算數吧啦:L

我見過有位老伯伯，一上部AVC見倒個位，就話：「嘩咁高點坐呀？」
最後司機咪又係叫左佢去低地台區搵位
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